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Accueil Actualités

Ça bouge dans les marchés (gratuit) : UE / Singapour, Australie / Naval Group, Royaume-Uni / Suisse, Inde / Gifas, États-Unis / Safran, États-Unis / Novares

Par Christine Gilguy
Publié il y a 6 ans
Dans Actualités, L'Info Export
Temps de lecture : 4 mins read

UE / Singapour : le Parlement européen a approuvé le 13 février les accords de commerce et d’investissement entre l’Union européenne (UE) et Singapour, une étape vers leur entrée en vigueur.
– Dans le cadre de l’accord commercial, Singapour supprimera tous les droits de douane encore perçus sur les produits de l’UE et s’engagera à maintenir l’actuel accès en franchise de droits pour tous les autres produits de l’UE. L’accord offre également de nouvelles opportunités aux fournisseurs de services de l’UE, notamment dans les télécommunications, les services environnementaux, l’ingénierie, l’informatique et le transport maritime. La cité-État a également accepté d’éliminer, en plus des droits de douane, des entraves au commerce dans des secteurs clés, par exemple en reconnaissant les essais de sécurité de l’UE pour les voitures et un grand nombre d’appareils électroniques ou en acceptant les étiquettes que les entreprises de l’UE utilisent pour marquer les textiles.
– L’accord de protection des investissements passé entre l’UE et Singapour permettra de garantir un niveau élevé de protection des investissements, tout en préservant le droit de l’UE et de Singapour de réglementer et de poursuivre des objectifs de politique publique, comme la protection de la santé publique, de la sécurité et de l’environnement. L’accord remplacera 12 traités bilatéraux d’investissement entre les États membres de l’UE et Singapour, en mettant en place un cadre commun moderne de protection des investissements, doté d’un système judiciaire équilibré pour résoudre les différends en matière d’investissement.
Lire également dans la LC n° 313 : UE / Singapour : premier feu vert des eurodéputés à l’accord de libre-échange et dans la LC n° 300 : UE / Singapour : Bruxelles s’apprête à signer les accords de libre-échange et d’investissement

Australie / Naval Group : le spécialiste français des systèmes navals de défense Naval Group (ex-DCNS) a signé le 11 février à Canberra l’accord de partenariat stratégique avec le Commonwealth d’Australie dans le cadre du méga-contrat portant sur la construction de 12 sous-marins remporté en 2016 par le constructeur français de navires submersibles. Cet accord encadrera la coopération entre les deux partenaires pour les cinquante prochaines années, mais aussi tous les futurs contrats du projet. L’accord énonce les principes de coopération entre les deux partenaires pour le programme du futur sous-marin, qui prévoit notamment la livraison à l’Australie de 12 sous-marins de dernière génération et le transfert de nouvelles technologies et de capacités de production avancées à l’Australie.
Lire également France / Australie : Naval Group s’engage pour un partenariat stratégique de 50 ans et dans la LC n° 289 Australie : les clés du succès de Naval Group, selon Ch. Lecourtier et A. Sajous

Royaume-Uni / Suisse : le Royaume-Uni et la Suisse ont signé, le 11 février, un accord commercial visant à assurer une continuité des relations de libre-échange entre les deux pays après le Brexit en toute hypothèse, « Brexit dur » ou « Brexit doux ». Signé par le ministre britannique du Commerce, Liam Fox et son homologue suisse en charge de l’Économie, Guy Parmelin, cet accord commercial a été étendu à la Principauté du Liechtenstein, au titre de l’union douanière Suisse-Liechtenstein, et doit entrer en vigueur dès que les traités régissant les relations commerciales entre l’Union européenne (UE) et la Suisse cesseront de s’appliquer au Royaume-Uni. Ce sera le cas immédiatement en cas de « Brexit dur », sans transition. Dans l’hypothèse, de moins en moins plausible, d’un Brexit ordonné dans le cadre d’un accord entre Londres et Bruxelles, « si la phase de transition prévue entre l’UE et le Royaume-Uni entre en vigueur le 30 mars 2019, les accords bilatéraux Suisse-UE continueront à être applicables entre la Suisse et le Royaume-Uni », a expliqué Guy Parmelin, cité par des articles de presse. Le nouvel accord commercial Royaume-Uni-Suisse ne s’appliquerait alors qu’après cette phase de transition.

Inde / Gifas : le pavillon France de la prochaine édition du salon de l’aéronautique Aero India, qui se déroulera en Inde à Bangalore du 20 au 24 février, accueillera 36 entreprises. La France affiche la plus forte représentation étrangère avec un total de 49 sociétés exposantes. Tous les secteurs seront représentés : aéronautique civile et militaire, défense, espace. Alexandre Ziegler, ambassadeur de France en Inde, et Thierry Carlier, directeur du Développement international de la Direction générale de l’armement (DGA) et représentant de la ministre des Armées, se rendront sur le salon pour rencontrer les autorités indiennes. Ils iront également à la rencontre des ETI et PME françaises présentes sur le pavillon France.
Lire également dans la LC n° 267 Aéronautique / Gifas : les priorités d’E. Trappier pour l’Europe et l’export

États-Unis / Safran : l’équipementier aéronautique Safran a annoncé le 11 février avoir finalisé l’acquisition des activités ElectroMechanical Systems auprès de l’industriel américain Collins Aerospace spécialisé dans l’avionique et les systèmes de pilotes automatiques. Ce rachat vient enrichir les portefeuilles d’activités de Safran Electronic & Defense et de Safran Aerosystems dans le domaine des actionneurs électriques et des commandes de vol.

États-Unis / Novares : le groupe français Novares, fournisseur de solutions plastiques pour l’industrie automobile, a annoncé le 12 février l’acquisition de l’américain Miniature Precision Components (MPC), spécialiste des composants plastiques d’apparence et des modules intégrés pour les groupes motopropulseurs. Cette opération consolide la présence de Novares en Amérique du Nord où le groupe tricolore possède huit sites de production. Avec ce rachat, Novares va disposer de six nouveaux sites de production (cinq aux États-Unis et un au Mexique) sur le marché américain. En outre, le très bon portefeuille clients de MPC, incluant des constructeurs comme Ford, General Motors, Nissan ou Toyota, permettra à Novares d’équiper désormais en motopropulsion l’ensemble des grands constructeurs automobiles.

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