Consulter l’avis risque et recouvrement d’Allianz Trade pour ce pays : https://www.lemoci.com/pages-posts/analyse-des-risques-par-pays-allianz-trade/hong-kong/
Économie
Dernière mise à jour : avril 2026
Informations générales
Région administrative spéciale (RAS) de la République populaire de Chine, Hong Kong constitue une importante plate-forme d’importation et de réexportation vers la Chine continentale, et l’une des principales places financières mondiales.
Population : 7,51 millions d’habitants fin 2025 (estimation provisoire du Census and Statistics Department, février 2026), en légère hausse de 0,1 % par rapport à fin 2024.
Devise : Dollar de Hong Kong (HKD). Le HKD est convertible, contrairement au yuan chinois. Le dollar de Hong Kong est arrimé au dollar américain dans une fourchette de 7,75 à 7,85 HKD pour 1 USD.
Décalage horaire avec la France : + 6 h en été, + 7 h en hiver.
Climat : Subtropical, avec un taux d’humidité élevé (80 % en moyenne). Température moyenne minimale en janvier : 14 °C ; maximale en juillet : 32 °C.
Taux de croissance du PIB réel : 2025 : +3,5 % ; 2024 : +2,5 %
PIB nominal (USD) : 407 Mds USD en 2024 (Banque mondiale)
Revenu national brut/hab. en parité de pouvoir d’achat (USD courants) : 82 340 USD en 2024 (Banque mondiale)
Taux d’inflation (Composite CPI) : 1,73 % en 2024 (FMI) ; 1,3 % en glissement annuel en janvier-février 2026 (données gouvernement HKSAR)
Taux de chômage : 3,0 % en 2024 ; 3,8 % (moyenne glissante décembre 2025 – février 2026, données officielles HKSAR)
Solde budgétaire : déficit révisé de 87,2 Mds HKD pour l’exercice 2024-25 ; déficit prévu de 67,0 Mds HKD pour l’exercice 2025-26 (budget 2025-26)
Réserves fiscales : estimées à 647,4 Mds HKD fin mars 2025 selon le budget 2025-26
Dette publique/PIB : entre 12 % et 16,5 % du PIB, niveau jugé stable et maîtrisé selon le gouvernement HKSAR (budget 2025-26)
Prévision de croissance 2026 : +2,5 % à +3,5 % selon les prévisions officielles du gouvernement HKSAR
Sources : Gouvernement HKSAR – Economic Situation (2026), FMI – Article IV Mission 2024 (janvier 2025), Banque mondiale via Trading Economics (2025), Budget HKSAR 2025-26, Census and Statistics Department – Population fin 2025 (février 2026)
Conjoncture
Après une période de très forte volatilité entre 2019 et 2023 — due aux troubles sociaux, à la pandémie, au resserrement monétaire américain et au ralentissement de la Chine continentale — Hong Kong a retrouvé un rythme de croissance plus proche de sa moyenne historique des années 2010 : +2,6 % en 2024 et +3,5 % en 2025, porté par des exportations dynamiques et une reprise de la consommation privée et de l’investissement.
En 2024, la croissance du PIB a atteint +2,5 %, légèrement en deçà des +3,2 % enregistrés en 2023. La demande intérieure est restée en retrait — la consommation privée a légèrement diminué — tandis que les exportations de biens ont repris grâce à une amélioration de la demande externe. Le tourisme a poursuivi sa reprise avec 44,5 millions de visiteurs en 2024, en hausse de 30,9 % sur un an, dont 76,5 % en provenance de Chine continentale.
En 2025, l’économie hongkongaise a fait preuve d’une résilience remarquable, le PIB réel progressant de +3,5 %, marquant la troisième année consécutive d’expansion. Les exportations de biens ont augmenté solidement, les exportations de services se sont nettement développées et les dépenses d’investissement ont accéléré. La croissance s’est accélérée au fil des trimestres : +3,0 % au T1, +3,1 % au T2 et +3,8 % au T3 2025. Le tourisme a également soutenu cette dynamique, avec 45,2 millions de visiteurs sur les onze premiers mois de 2025, dépassant dès novembre le total annuel de 2024.
Place financière internationale. En 2025, Hong Kong a regagné sa place de numéro un mondial pour les introductions en Bourse (IPO) pour la première fois depuis 2019, avec des fonds levés à hauteur de 272,1 Mds HKD sur 100 opérations — soit une hausse de 210 % par rapport à 2024, la meilleure performance depuis 2022 — tirée par un nombre record de cotations A+H. Par ailleurs, Hong Kong a été classée première économie mondiale en termes de liberté économique (Fraser Institute 2025) et maintient sa troisième place mondiale parmi les centres financiers internationaux (Global Financial Centres Index), première en Asie-Pacifique.
Situation budgétaire. Hong Kong fait face à une série de déficits depuis 2020. Pour l’exercice 2024-25, le déficit consolidé révisé s’établit à 87,2 Mds HKD, soit près du double de la prévision initiale de 48 Mds HKD. Ce dérapage est en partie dû à la faiblesse persistante des revenus liés aux droits fonciers et aux droits de timbre. Pour l’exercice 2025-26, le déficit prévu est de 67,0 Mds HKD, l’excédent du compte d’exploitation étant espéré à partir de 2026-27. Le ratio dette publique/PIB devrait rester contenu entre 12 % et 16,5 %, niveau considéré comme viable.
Marché immobilier. Après une correction prolongée, les prix de l’immobilier résidentiel ont enregistré une première hausse annuelle de +1,13 % en octobre 2025, marquant le deuxième mois consécutif de hausse après une baisse continue depuis février 2022. Selon Cushman & Wakefield, les prix des logements de masse avaient progressé d’environ 3 % sur un an à début décembre 2025, et les prix sont attendus en hausse de jusqu’à 5 % en 2026.
Perspectives 2026. L’horizon à court terme est prudemment optimiste : la Chine continentale devrait maintenir une croissance stable et les nouvelles baisses de taux attendues de la Fed soutiendraient les conditions financières mondiales. La croissance est officiellement prévue entre +2,5 % et +3,5 % en 2026, portée par le commerce extérieur et une demande intérieure plus solide. Allianz Research anticipe pour sa part +2,4 % en 2026 et +2,1 % en 2027, compte tenu des incertitudes géopolitiques et des effets de la guerre commerciale américaine.
⚠ Point d’attention : En novembre 2025, les États-Unis et la Chine ont conclu un accord commercial, et le tarif douanier réciproque majoré sur les produits de Chine (dont Hong Kong) a été suspendu jusqu’au 10 novembre 2026, le taux résiduel étant maintenu à 10 %. En février 2026, la Cour suprême américaine a invalidé les droits de douane imposés en vertu de l’IEEPA, remettant en cause la base légale de l’ensemble de ces tarifs. Ce contexte tarifaire américain demeure très incertain et continue de peser sur la confiance des exportateurs hongkongais, notamment dans les secteurs de l’électronique, des produits de consommation et du e-commerce. Hong Kong maintient sa politique de port franc et de libre circulation des marchandises, du capital et de l’information, conformément à la Loi fondamentale.
Points de vigilance
Dépendance au commerce sino-américain : la forte dépendance de Hong Kong à l’égard de la Chine continentale pour ses exportations — notamment de machines électroniques et d’appareils — la rend vulnérable aux variations cycliques de la demande mondiale et aux tensions géopolitiques croissantes.
Risque budgétaire : le FMI estime le déficit budgétaire avant émissions de dette à 5,2 % du PIB pour l’exercice 2024-25. Les recettes foncières et les droits de timbre, traditionnellement piliers des finances publiques, restent en repli structurel.
Défis démographiques : la croissance est appelée à se modérer progressivement vers 2,5 % à horizon 2029, sous l’effet du vieillissement rapide de la population et du ralentissement de l’accumulation de capital.
Marché immobilier commercial : le taux de vacance des bureaux Grade A a atteint 17,3 % en fin 2025, sous l’effet d’une nouvelle offre de 2,9 millions de pieds carrés.
Risques externes : les risques restent orientés à la baisse : des politiques protectionnistes plus agressives constituent une menace sérieuse compte tenu de l’ouverture de Hong Kong, et un ralentissement plus fort que prévu en Chine pèserait également sur la croissance locale.
Sources : Gouvernement HKSAR – Hong Kong Economic Situation (2026), FMI – Article IV Mission Hong Kong (janvier 2025), Budget HKSAR 2025-26, KPMG – IPO Markets Review 2025 (décembre 2025), AMRO – Hong Kong Growth Challenges (2025), Allianz – Country Risk Report Hong Kong (2025), Trade and Industry Department HKSAR – US Reciprocal Tariffs (2026), CBRE – Hong Kong Market Outlook 2026, news.gov.hk – Economy grows 2.5% in 2024 (février 2025)
Commerce extérieur
Dernière mise à jour : avril 2026
Hong Kong – Commerce extérieur
Région administrative spéciale (RAS) de la République populaire de Chine, Hong Kong constitue l’une des premières plateformes mondiales d’importation, de réexportation et de transit de marchandises, notamment à destination de la Chine continentale.
Population (fin 2025) : 7,51 millions d’habitants (estimation provisoire du Département du recensement et des statistiques de Hong Kong, +0,1 % sur un an).
Taux de croissance du PIB réel : +3,5 % en 2025 (données officielles du gouvernement de Hong Kong), troisième année consécutive de croissance. Pour 2026, la croissance est projetée entre 2,5 % et 3,5 % selon les autorités.
Revenu national/hab. en parité de pouvoir d’achat (USD, 2024) : 82 340 USD selon la Banque mondiale.
Échanges de marchandises (2024) : Les exportations de marchandises ont progressé de +11,2 % en 2024 par rapport à 2023. Le commerce total de marchandises a crû de 3 % pour atteindre 1 213 Mds USD. En 2024, Hong Kong s’est classé au 8e rang mondial des exportateurs et des importateurs, représentant respectivement 2,6 % et 2,8 % du total mondial (OMC).
Cinq premiers fournisseurs (2023, parts de marché) : 1 – Chine continentale (40,0 %) ; 2 – Taïwan (10,3 %) ; 3 – Singapour (6,8 %) ; 4 – Japon (5,2 %) ; 5 – Corée du Sud (4,4 %). Les données 2024 par parts de marché détaillées ne sont pas encore disponibles en source primaire consolidée ; ces chiffres 2023 sont issus des statistiques OMC/ITC.
Exportations françaises vers Hong Kong (2024) : 5,2 Mds EUR, en baisse de 8,6 % sur un an — niveau le plus bas depuis 2015 — après une reprise de +5 % en 2023. Ce recul est principalement imputable aux produits de la construction aéronautique et spatiale (-30,5 %), aux parfums et cosmétiques (-16,5 %), aux articles en cuir, bagages et chaussures (-9,2 %). Hong Kong recule à la 23e position parmi les débouchés de la France (contre 21e en 2023), tout en conservant le 6e rang en Asie. La France demeure le 12e fournisseur de Hong Kong et son 2e fournisseur européen, derrière le Royaume-Uni.
Indice de perception de la corruption (Transparency International, édition 2025) : Hong Kong progresse de cinq places pour se hisser au 12e rang mondial avec un score de 76/100 (contre 74 et 17e rang en 2024).
Points de vigilance
L’économie de Hong Kong fait face à des vents contraires externes liés aux politiques commerciales protectionnistes des grandes puissances. Si l’impact direct des tensions sino-américaines reste limité — les réexportations concernées représentent environ 6 % du total des exportations —, des effets de second tour pourraient peser sur les exportations de services.
En 2024, les exportations vers les États-Unis représentaient environ 38 Mds USD de marchandises, mais le commerce bilatéral Hong Kong–États-Unis a reculé de -21,7 % en termes de flux, reflétant l’impact des politiques tarifaires. Depuis 2025, Hong Kong fait face à un tarif douanier américain global de 30 % (10 % de tarif réciproque + 20 % additionnel), représentant une hausse substantielle par rapport aux taux antérieurs. Une trêve commerciale partielle entre Washington et Pékin a temporairement réduit les droits sur les marchandises chinoises, mais les entreprises continuent de naviguer dans un environnement tarifaire erratique et imprévisible.
⚠ Point d’attention : Hong Kong se trouve dans une position délicate : les États-Unis ne le traitent plus comme une entité distincte de la Chine continentale, ce qui annule les avantages commerciaux dont il bénéficiait auparavant. Pour atténuer l’exposition tarifaire, des entreprises relocalisent leur production vers le Vietnam, la Thaïlande et la Malaisie tout en conservant Hong Kong comme siège mondial de leurs opérations commerciales. Les exportateurs français actifs dans les secteurs électronique, cosmétique et luxe doivent intégrer ce risque de perturbation dans leurs stratégies de couverture.
Sur les deux premiers mois de 2026, les exportations de marchandises ont affiché une très forte progression (+29,6 % en glissement annuel), en partie grâce à des effets d’anticipation liés aux tensions tarifaires. La croissance du premier semestre 2025 a bénéficié d’un effet d’entraînement lié à l’accélération des échanges commerciaux anticipatoires ; le second semestre 2025 et l’année 2026 pourraient se montrer plus difficiles si les mesures protectionnistes perdurent.
Sources : Gouvernement de Hong Kong – Situation économique (2026), Census and Statistics Department HK – Population fin 2025 (fév. 2026), Trade and Industry Department HK – Position dans le commerce mondial (2024), DG Trésor – Relations bilatérales France–Hong Kong (2024), Banque mondiale / Trading Economics – RNB/hab. PPA (2024), Transparency International – IPC Hong Kong (2025), AMRO – Hong Kong : rapport annuel de consultation (août 2025), Commission européenne – Relations commerciales UE–Hong Kong (2024)
Risques et paiements
Mobilité
Dernière mise à jour : avril 2026
Chiffres clés
Nom officiel : Région administrative spéciale de Hong Kong de la République populaire de Chine.
Population (fin 2025) : 7 510 800 habitants, en hausse de 0,1 % sur un an, population 100 % urbaine.
Langues officielles : anglais et chinois (principalement cantonais).
Religions : bouddhisme majoritaire, religions chrétiennes représentées.
Nombre de Français immatriculés (31/12/2025) : 9 943, en légère diminution par rapport à 2024.
Nombre d’entreprises françaises implantées : environ 700 (chiffre le plus récent disponible).
PIB/hab. en parité de pouvoir d’achat (2024) : 66 171 USD.
Taux de croissance du PIB (2025) : +3,5 % en termes réels, troisième année consécutive d’expansion.
Indicateur global de paix (GPI 2025, 163 pays) : Hong Kong n’est pas classé séparément du reste de la Chine dans le GPI 2025 ; la Chine se classe 88e sur 163.
⚠ Point d’attention : La législation en matière de sécurité nationale (loi NSL de 2020, complétée par l’Ordonnance sur la sauvegarde de la sécurité nationale en mars 2024) est applicable aux ressortissants étrangers, y compris pour des activités ayant eu lieu hors de Hong Kong. Les prises de position politiques, y compris sur les réseaux sociaux, sont susceptibles d’entrer dans son champ d’application et de faire l’objet de poursuites pénales. Des incertitudes pesant sur l’environnement international — tensions géopolitiques, politiques commerciales changeantes des grandes économies — constituent des risques baissiers pour la conjoncture de Hong Kong.
Sources : Census and Statistics Department HK (2026), MEAE / Consulat général de France à Hong Kong (2026), Trading Economics / FMI (2025), Gouvernement de Hong Kong – Economic Situation (2026), Vision of Humanity – GPI 2025.
S’y rendre
Formalités
Les ressortissants français n’ont pas besoin de visa pour visiter Hong Kong à titre touristique pour un séjour inférieur à 90 jours. Le passeport français doit être valide pour une durée d’au moins un mois après la date envisagée de fin de séjour à Hong Kong. Il est impératif d’être en possession d’un billet aller et retour et de ressources suffisantes. Le visa de tourisme ne permet pas d’entreprendre des études ou de travailler. Le visa de travail doit être demandé avant l’arrivée à Hong Kong. Ces formalités sont généralement accomplies par le futur employeur ou peuvent être effectuées par correspondance auprès des autorités d’immigration : Immigration Tower, 7 Gloucester Road, Wanchai, Hong Kong — Tél. : +852 2824 6111.
Bien que partie de la République populaire de Chine, Hong Kong constitue un territoire séparé du reste de la Chine du point de vue de la circulation des personnes. Si l’accès à Hong Kong pour un court séjour ne nécessite pas de visa pour les titulaires d’un passeport français, un visa est demandé pour se rendre en Chine continentale si le séjour excède 30 jours.
⚠ Point d’attention : La loi sur la sécurité nationale est applicable aux ressortissants étrangers, y compris pour des activités menées hors de Hong Kong. Toute prise de position politique, notamment sur les réseaux sociaux, peut être susceptible d’entrer dans son champ d’application et de faire l’objet de poursuites pénales.
Santé
Aucun vaccin n’est obligatoire pour entrer à Hong Kong. Les vaccinations contre l’hépatite A et B sont conseillées. Il est vivement recommandé de consulter un médecin traitant avant le départ et de contracter une assurance de rapatriement sanitaire. Avant tout déplacement, il est impératif de disposer d’un contrat d’assistance ou d’assurance permettant de couvrir tous les frais médicaux (opération, hospitalisation ou rapatriement). Ces frais, qui peuvent être très élevés, ne pourront pas être pris en charge par les services consulaires français sur place.
Y travailler
Le marché du travail
Hong Kong est l’une des économies les plus ouvertes et les plus dynamiques d’Asie. Le secteur tertiaire (transports, commerce, logistique, finance, services aux entreprises) génère plus de 90 % du PIB et emploie plus de 85 % de la population active. La ville accueille les sièges sociaux régionaux de nombreux groupes internationaux.
Pour un expatrié français, trois modalités d’emploi existent : l’expatriation depuis la France avec un contrat local négocié (pouvant inclure des avantages spécifiques) ; le recrutement direct par des filiales d’entreprises étrangères pour des postes commerciaux couvrant Hong Kong, la Chine voire l’Asie-Pacifique (la maîtrise de l’anglais est alors indispensable) ; enfin, l’embauche par des sociétés hongkongaises souhaitant diversifier leurs services. Les secteurs les plus accessibles aux étrangers restent le commerce et le marketing (notamment luxe et produits électroniques), la finance et la banque, ainsi que le transport et la logistique.
Le cadre légal du travail
Salaire minimum légal : 42,1 HKD/heure, en vigueur depuis le 1er mai 2025.
Durée du travail : entre 40 et 48 heures hebdomadaires, à raison de 8 heures par jour. Il n’existe pas de limite légale aux heures de travail pour les adultes à Hong Kong, et les employeurs ne sont pas légalement tenus de rémunérer les heures supplémentaires, sauf stipulation contraire dans le contrat de travail.
Rémunération et protection sociale : il n’existe pas de sécurité sociale à Hong Kong. Une assurance professionnelle obligatoire couvre les accidents du travail. L’impôt sur le revenu — dénommé « salaries tax » — n’est pas prélevé à la source par l’employeur ; chaque salarié doit s’en acquitter directement auprès de l’administration fiscale.
Permis de travail : une proposition formelle d’emploi est indispensable avant de déposer une demande. Le permis est limité à un an, lié à un poste spécifique et doit être soutenu par un employeur auprès du Département de l’immigration (Immigration Department). La demande doit être présentée avant l’arrivée sur le territoire.
Congés : les salariés ont droit à un jour de repos par semaine. 15 jours fériés légaux sont accordés chaque année. La durée des congés payés annuels est fixée par le contrat de travail.
Horaires de travail
Bureaux : 9 h – 18 h en semaine ; certains sont ouverts le samedi matin.
Banques : 9 h – 16 h 30 en semaine, 9 h – 12 h 30 le samedi.
Commerces : 10 h – 19 h tous les jours (21 h ou plus tard dans certains quartiers).
Meilleurs sites d’emploi
hk.jobsdb.com – premier portail d’emploi généraliste à Hong Kong
www.ctgoodjobs.hk – plateforme locale très utilisée
LinkedIn Jobs – recommandé pour les postes cadres et internationaux
Note : le site gov.hk/en/residents/employment/jobsearch mentionné dans les versions précédentes n’est plus actif ; le portail public d’emploi est désormais intégré au site du Département du Travail (www.labour.gov.hk).
Vie pratique
Coût de la vie
Monnaie : dollar de Hong Kong (HKD), librement convertible. Régime de taux de change fixe par rapport au dollar américain (USD).
Taux de change indicatif (avril 2026) : 1 EUR ≈ 9,07 HKD.
Classement Mercer du coût de la vie (2024) : Hong Kong se classe au 1er rang mondial des villes les plus chères pour les salariés expatriés, devant Singapour et Zurich. Cette position est maintenue depuis plusieurs années consécutives.
Se loger : Un studio dans le quartier de Sai Ying Pun peut coûter environ 11 500 HKD par mois, tandis qu’un appartement deux pièces à Wan Chai peut atteindre 20 500 HKD par mois. Dans les quartiers prisés des expatriés (Mid-Levels, Sai Ying Pun), le loyer mensuel moyen pour un appartement de deux chambres peut dépasser 30 000 HKD. Au loyer s’ajoutent des charges conséquentes (frais de gestion, Government Rates à 5 % du loyer par trimestre). La colocation reste très répandue. Des « serviced apartments » proposent des logements déjà meublés avec services inclus. La recherche de logement passe essentiellement par les groupes Facebook d’expatriés, ainsi que par des plateformes spécialisées telles que OKAY.com, Squarefoot ou Spacious.
Informations utiles
Réseau électrique : 220 volts. Les prises sont de type britannique à trois fiches (adaptateur nécessaire).
Télécommunications :
Indicatif téléphonique : +852.
Qualité du réseau mobile et Internet : excellente. Le service GovWifi du gouvernement offre un accès Wi-Fi gratuit dans les parcs, bibliothèques, centres culturels, marchés couverts et bâtiments publics. La plupart des zones de l’aéroport international proposent également un accès gratuit sans enregistrement préalable.
Jours fériés 2026 (sélection) : 15 jours fériés légaux sont prévus pour 2026. Parmi les dates clés : 1er janvier (Nouvel An), 17-18-19 février (Nouvel An lunaire). 3 avril (Vendredi saint), 4 avril (Samedi saint), 6 avril (Lundi de Pâques), 7 avril (Festival Ching Ming – jour substitué). 1er mai (Fête du Travail), 25 mai (Anniversaire de Bouddha). S’y ajoutent le Festival de Tuen Ng (Dragon Boat), la Fête nationale de la RAS (1er juillet), la Fête nationale (1er octobre), le Festival Chung Yeung, Noël (25 décembre) et le lendemain de Noël (26 décembre).
Déplacements dans la ville
Hong Kong possède un réseau de transports en commun de rang mondial. Le métro (MTR), les bus, le tram, les ferries et les taxis couvrent l’ensemble du territoire. Toutes les annonces et signalétiques sont en anglais et en cantonais. La carte Octopus (rechargeable) permet d’utiliser l’ensemble des transports en commun ainsi que de nombreux commerces.
Sources : Hong Kong Tourism Board (2025), Consulat général de France à Hong Kong – Voyager à Hong Kong (2025), Labour Department HK – Statutory Minimum Wage (2025), Mercer – Cost of Living 2024, Labour Department HK – Jours fériés 2026, Exchange-rates.org (avril 2026), Gouvernement de Hong Kong – Economic Situation (2026)
Contacts
Dernière mise à jour : avril 2026
Les acteurs publics
CONSULAT GÉNÉRAL DE FRANCE À HONG KONG ET MACAO
Représentation diplomatique et consulaire française compétente pour Hong Kong et Macao. Protège les ressortissants français et accompagne les démarches consulaires.
Adresse : Admiralty Centre, Tower II, 25e et 26e étages, 18 Harcourt Road, Central, Hong Kong
Tél. : +852 3752 9900
Email : [email protected]
Site : https://hongkong.consulfrance.org
BUSINESS FRANCE HONG KONG
Opérateur public de l’internationalisation de l’économie française, présent au sein du Consulat général. Accompagne les entreprises françaises à l’export et gère le programme V.I.E. Présence directe à Hong Kong, l’un des 6 bureaux en Chine.
Adresse : Consulat général de France – 25/F, Admiralty Centre, Tower II, 18 Harcourt Road, Hong Kong
Tél. : +852 3752 9100
Email : [email protected]
Horaires : lundi–vendredi, 9h00–12h30 / 14h00–18h30
Site : https://export.businessfrance.fr/hong-kong
SERVICE ÉCONOMIQUE DE LA DG TRÉSOR – HONG KONG
Service économique rattaché au Consulat général, antenne du réseau international de la Direction générale du Trésor. Suit l’actualité économique, financière et sectorielle de Hong Kong et Macao, et accompagne les entreprises françaises.
Adresse : Consulat général de France, 25/F, Admiralty Centre, Tower II, 18 Harcourt Road, Hong Kong
Tél. : +852 3752 9151
Site : https://www.tresor.economie.gouv.fr/Pays/HK
Les acteurs privés
FRENCH CHAMBER OF COMMERCE AND INDUSTRY IN HONG KONG (FCCIHK)
L’une des plus importantes chambres européennes à Hong Kong, forte de plus de 35 ans de présence et d’une communauté d’environ 1 000 membres. Propose des services d’implantation, études de marché, missions commerciales et accompagnement RH.
Adresse : 21/F, On Hing Building, 1 On Hing Terrace, Central, Hong Kong
Tél. : +852 2294 7721
Email : [email protected]
Site : https://www.fccihk.com
ALTIOS HONG KONG
Cabinet français spécialisé dans l’expansion internationale et l’accompagnement opérationnel des entreprises. Filiale locale du groupe Altios (40 bureaux dans le monde), couvrant Hong Kong et la Grande Chine. En 2025, Altios a renforcé sa présence locale via un partenariat stratégique avec Orbis Hong Kong & Singapore.
Adresse : Room 1610, 16th Floor, 118 Connaught Road West, Sai Ying Pun, Hong Kong
Tél. : +852 3703 3775
Site : https://altios.com
Avocats d’affaires francophones
LPA LAW (ex LPA-CGR AVOCATS) – BUREAU DE HONG KONG
Cabinet d’avocats français indépendant de premier plan, présent à Hong Kong depuis plus de 25 ans. Reconnu pour son expertise en droit des sociétés, fusions-acquisitions, droit du travail, fiscalité et contentieux commercial. Habilité à exercer le droit de Hong Kong.
Adresse : Unit 4405, 44/F, Cosco Tower, 183 Queen’s Road Central, Hong Kong
Tél. : +852 2907 7882
Email : [email protected]
Site : https://www.lpalaw.com/en/office/hong-kong/
OLDHAM, LI & NIE (OLN) – DÉPARTEMENT FRANÇAIS
Cabinet hongkongais indépendant de premier rang, primé « Hong Kong Law Firm of the Year » aux Asialaw Awards 2025 pour la deuxième année consécutive. Dispose d’un département français dédié, avec des avocats inscrits notamment aux barreaux français, britannique et américain. Expertise couvrant le droit des affaires, fiscal international, droit du travail, successions et contentieux.
Adresse : Suite 503, St. George’s Building, 2 Ice House Street, Central, Hong Kong
Tél. : +852 2868 0696
Email : [email protected]
Site : https://oln-law.com/fr/
SLOTINE – HONG KONG LAW FIRM
Cabinet d’avocats franco-hongkongais fondé en 2016, spécialisé en droit des affaires transfrontalier (M&A, droit commercial et des sociétés, fiscalité, droit du travail, contentieux). Équipe multilingue de solicitors hongkongais et d’avocats français, référencée dans la liste de notoriété du Consulat général de France.
Adresse : Suite 2102, 21/F, Keen Hung Commercial Building, 80 Queen’s Road East, Wan Chai, Hong Kong
Tél. : +852 2483 3818
Site : https://slotine.hk
HERBERT SMITH FREEHILLS – Me Joris BERTRAND
Avocat francophone spécialisé en contentieux des affaires et arbitrage international.
Adresse : 23rd Floor, Gloucester Tower, The Landmark, 15 Queen’s Road Central, Hong Kong
Tél. : +852 9706 4757
Email : [email protected]
Site : https://www.herbertsmithfreehills.com
Pour une liste complète des avocats francophones à Hong Kong recensés par le Consulat général : https://hongkong.consulfrance.org/Liste-d-avocats-francophones-3773
Sources d’information internet
Consulat général de France à Hong Kong et Macao – actualités et services consulaires
Business France Hong Kong – accompagnement export et V.I.E.
DG Trésor – Hong Kong – analyses économiques et financières
French Chamber of Commerce and Industry in Hong Kong (FCCIHK) – réseau d’affaires franco-hongkongais
InvestHK – agence gouvernementale pour l’implantation à Hong Kong
Hong Kong Trade Development Council (HKTDC) – promotion commerciale et salons professionnels
Altios International – conseil en développement international
LPA Law Hong Kong – cabinet d’avocats français
Oldham, Li & Nie (OLN) – cabinet d’avocats avec département français
Slotine Hong Kong Law Firm – cabinet d’avocats franco-hongkongais
Sources : Consulat général de France à Hong Kong (2025), Business France Hong Kong – site du Consulat (2025), Business France Hong Kong – contacts (2025), DG Trésor – Hong Kong (2025), FCCIHK – About us (2025), Altios – Worldwide Presence (2025), Altios – Orbis acquisition (2026), LPA Law – bureau Hong Kong (2025), OLN – cabinet Hong Kong (2025), Slotine – à propos (2025-2026), Consulat général – liste d’avocats francophones
Logistique & Douane
Dernière mise à jour : avril 2026
Performances logistiques globales
Le Doing Business de la Banque mondiale a été définitivement abandonné en 2021. Son successeur, le Business Ready (B-READY), couvre désormais Hong Kong. La Banque mondiale a publié le 29 décembre 2025 la deuxième édition pilote du rapport Business Ready 2025. Hong Kong se maintient dans le top 20 pour l’« Efficacité opérationnelle » et dans le deuxième quintile pour le « Cadre réglementaire » et les « Services publics ». Le gouvernement de Hong Kong a toutefois contesté certains résultats — notamment pour le commerce international — estimant que la méthodologie peut conduire à des comparaisons « obsolètes et inéquitables ».
Dans le Logistics Performance Index (LPI) 2023 de la Banque mondiale — édition la plus récente disponible (le LPI est publié de façon irrégulière, aucune nouvelle édition n’étant parue depuis) —, Hong Kong figure parmi les douze premières économies mondiales, aux côtés de Singapour, du Canada et des Émirats arabes unis. Son score global s’établit à 4,0 sur 5, ce qui le place parmi les hubs logistiques les plus performants d’Asie.
Dans le DHL Global Connectedness Report 2024 — dernière édition disponible —, Hong Kong se classe au 10e rang mondial sur 181 économies, en recul de quatre places par rapport à 2017. Malgré ce recul global, Hong Kong se distingue par un score de profondeur au 4e rang, et se classe premier à la fois pour la profondeur des exportations et des importations de marchandises ainsi que pour les flux d’IDE entrants et sortants. Sa connectivité internationale confirme son rôle de plateforme d’échange entre la Chine continentale et le reste du monde.
La Heritage Foundation a retiré Hong Kong de son Index of Economic Freedom depuis 2021. À la suite de l’adoption de la loi sur la sécurité nationale, la Fondation a fusionné Hong Kong avec la Chine continentale dans son classement, estimant que « les développements récents ont démontré sans ambiguïté que ces politiques sont in fine contrôlées depuis Pékin ». Cet indice n’est donc plus applicable à Hong Kong en tant qu’entité distincte.
Port maritime : trafic en repli, rang mondial en baisse
Hong Kong demeure l’un des ports à conteneurs internationaux les plus efficaces au monde, avec environ 13,7 millions d’EVP traités en 2024. Ce volume représente un recul de 4,9 % par rapport à 2023, soit le niveau le plus bas enregistré depuis 1996. Les estimations pour 2025 font état d’un nouveau recul à 12,909 millions d’EVP, soit une baisse de 5,7 % supplémentaire.
Selon le World Shipping Council, Hong Kong occupait la 12e place mondiale des ports à conteneurs en 2024. Pour 2025, des concurrents comme Xiamen et Tanjung Pelepas pourraient le dépasser, selon les projections disponibles. Cette érosion s’explique principalement par le déplacement de la production manufacturière vers d’autres régions et par la montée en puissance de ports continentaux tels que Shanghai et Ningbo, devenus plus technologiquement avancés et bénéficiant de coûts d’exploitation plus faibles.
Le port de Kwai Tsing — principal terminal à conteneurs — est situé dans le bassin de Kwai Chung–Tsing Yi et compte neuf terminaux opérés par cinq opérateurs distincts : Modern Terminals (MTL), Hongkong International Terminals (HIT), COSCO-HIT Terminals (CHT), Goodman DP World Hong Kong et Asia Container Terminals (ACT). La capacité totale de traitement dépasse les 20 millions d’EVP par an. Le fret de transbordement représente environ 60 % du trafic conteneurisé total.
Aéroport : premier hub mondial du fret aérien
L’Aéroport International de Hong Kong (HKIA) a décroché la première place du classement mondial des aéroports de fret en 2024 selon ACI World, pour la 14e fois depuis 2010, en traitant 4,9 millions de tonnes de marchandises. Ce volume représente environ 45 % de la valeur totale du commerce extérieur de Hong Kong, soit quelque 4 300 milliards de HKD.
Le système à trois pistes (3RS) de l’aéroport est désormais pleinement opérationnel depuis novembre 2024, à l’issue d’un projet débuté en 2016. Avec cette troisième piste, la capacité de l’aéroport peut désormais atteindre 120 millions de passagers par an et 10 millions de tonnes de fret annuelles, consolidant sa position de hub aérien de premier plan. En 2024–2025, 27 compagnies aériennes ont lancé de nouvelles routes ou étendu leurs services, portant à environ 140 le nombre de compagnies desservant l’aéroport vers plus de 200 destinations.
Le parc logistique de Dongguan (HKIA Dongguan Logistics Park), qui propose un service intermodal mer-air, a vu la valeur du fret traité atteindre environ 18 milliards de RMB en 2024–2025 ; un équipement permanent est en cours de construction. Par ailleurs, Airport Authority Hong Kong a finalisé un accord d’acquisition de 35 % du capital de l’aéroport de Zhuhai, ouvrant de nouvelles synergies cargo via le pont Hong Kong–Zhuhai–Macao.
Régime douanier et facilitation des échanges
Hong Kong est un port franc : aucun droit de douane n’y est appliqué à l’importation. Le territoire est reconnu mondialement pour l’efficacité de son dédouanement, résultat de décennies de réformes visant à fluidifier les flux de marchandises tout en maintenant des contrôles effectifs. Des droits d’accise frappent uniquement quatre catégories de produits : boissons alcoolisées, tabac, huiles hydrocarbonées et alcool méthylique.
La réforme majeure en cours est le déploiement du Trade Single Window (TSW), guichet unique électronique pour toutes les formalités d’import-export. Les phases 1 et 2 sont pleinement opérationnelles depuis 2020 et 2023 respectivement, couvrant 42 types de documents commerciaux ; la phase 3, la plus complexe, sera déployée par lots à partir de 2026. Le TSW améliore l’efficacité du dédouanement et consolide le statut de Hong Kong comme centre commercial international et hub logistique. En mai 2025, Hong Kong et la Direction générale des douanes de Chine (GACC) ont signé un accord de coopération pour interconnecter leurs systèmes de guichet unique respectifs.
Le programme d’Opérateur Économique Agréé (OEA) de Hong Kong offre aux opérateurs accrédités un dédouanement prioritaire et des facilités dans les économies partenaires disposant d’accords de reconnaissance mutuelle ; la participation est volontaire et gratuite, conformément au cadre SAFE de l’OMD. Le Schéma d’e-scellé unique (Single E-lock Scheme) simplifie quant à lui les contrôles douaniers pour les flux intermodaux entre Hong Kong et la province du Guangdong, en attestant électroniquement de l’intégrité des marchandises et en réduisant les inspections redondantes.
Pour renforcer son efficacité opérationnelle, Hong Kong développe avec les ports continentaux un système de « guichet unique » visant à simplifier les procédures et à améliorer l’efficacité du dédouanement. Un nouveau système de port intelligent (Smart Port), devant être lancé en 2026, fournira des services électroniques de suivi de cargaison et intégrera les données des transports maritime, terrestre et aérien.
Points de vigilance
Tarifs douaniers américains : Le 2 avril 2025, le président Trump a annoncé l’imposition d’un tarif de 34 % sur les importations en provenance de Chine, incluant Hong Kong, avec entrée en vigueur le 9 avril 2025. Après négociations, les marchandises d’origine chinoise et hongkongaise ont bénéficié d’une réduction temporaire à 30 % (contre 145 % initialement) pendant 90 jours. Les marchandises fabriquées à Hong Kong doivent désormais être étiquetées « Made in China » selon les nouvelles exigences douanières américaines.
Suppression du de minimis : La réduction temporaire des droits n’a pas annulé la suppression de l’exemption de minimis pour les importations chinoises et hongkongaises aux États-Unis : les marchandises en provenance de ces territoires ne bénéficient plus d’entrée en franchise de droits, quelle que soit leur valeur ou leur acheminement.
Recul portuaire structurel : Hong Kong a enregistré sa septième année consécutive de baisse des volumes conteneurisés et a perdu un tiers de son trafic au cours de la dernière décennie, sous l’effet de la concurrence des ports continentaux et du report de trafic vers Shenzhen et Nansha.
Incident à HKIA (octobre 2025) : Le 20 octobre 2025, un avion-cargo (Emirates SkyCargo Flight 9788) a effectué un atterrissage d’urgence raté sur la piste 07L, traversé une clôture et percuté un véhicule de patrouille aéroportuaire qui a été précipité dans la mer. Aucune perturbation durable du trafic fret n’a été signalée à la suite de cet incident.
⚠ Point d’attention : La politique tarifaire américaine de 2025 a considérablement réduit la valeur de Hong Kong comme hub de transbordement vers les États-Unis pour les marchandises d’origine chinoise. Les tarifs américains ciblant désormais indistinctement les marchandises fabriquées en Chine et à Hong Kong, le recours au label « made in Hong Kong » comme vecteur d’optimisation douanière n’est plus praticable. Bien que le statut de territoire douanier autonome de Hong Kong reste intact en droit international, les autorités locales ont clairement indiqué que Hong Kong ne ripostera pas par des mesures de rétorsion tarifaires. Les exportateurs français transitant par Hong Kong à destination du marché américain doivent adapter leurs stratégies logistiques en conséquence.
Sources : Gouvernement HKSAR – B-READY 2025 (2025), Banque mondiale – LPI 2023 (2023), DHL Global Connectedness Report 2024 (2024), Airport Authority Hong Kong – HKIA n°1 cargo 2024 (2025), Airport Authority Hong Kong – Rapport annuel 2024/25 (2025), Hong Kong Maritime and Port Development Board – Port (2024), Hong Kong Maritime Hub – Déclin du trafic 2025 (2026), CEDB – Accord Single Window HK-GACC (2025), CEDB – Import and Export (Amendment) Ordinance 2025 (2025), Charltons Law – Tarifs américains et statut de port franc (2025), CEDB – Trade Facilitation, HKIA – Three-Runway System commissioning (2024)
Actualités : Hong Kong
Risque client : Atradius revoit à la hausse ses prévisions mondiales de défaillances pour 2026
L'assureur-crédit Atradius table sur une augmentation de 3 % des défaillances d'entreprises dans le monde cette année, soit 6 points...
Asie – Pacifique : le choc énergétique frappe de plein fouet des pays en pleine croissance
La flambée des prix des énergies fossiles et dérivés et le blocage par l'Iran du détroit d'Ormuz frappent durement les...
Risque client : Les défaillances d’entreprises dans le monde devraient marquer le pas en 2026
Les économistes de Coface et d’Allianz Trade s’attendent cette année à une accalmie des défaillances d’entreprises dans le monde. Elles...
