Le groupe français de services de fret et d’entreposage a finalisé début août l’acquisition par sa filiale australienne de la société australienne Lynair Logistics, une annonce rendue publique par Bolloré Logistics le 25 août*.
Créée en 2002 et basée à Adélaïde, en Australie-Méridionale, Lynair Logistics est spécialisée dans le fret aérien et maritime, les opérations de dédouanement et les services logistiques dans le monde entier. Elle rejoint donc Bolloré Logistics Australie, dont le siège est à Sydney, tout en conservant pendant encore quelque temps sa dénomination actuelle. « Lynair poursuivra ses activités et bénéficiera du soutien solide de Bolloré Logistics Australie ainsi que de son réseau mondial » précise ainsi David Guarnera, responsable État de Victoria et Australie du Sud chez Bolloré Logistics, dans le communiqué de la société française.
Le montant de cette acquisition n’a pas été dévoilé par le groupe français mais il semble qu’elle soit mutuellement consentie. « Nous avons acquis une forte réputation en tant que société de transport et de logistique internationale, commente ainsi Augustin Paul, directeur général de Lynair Logistics, cité dans le communiqué de Bolloré Logistics. Entrer chez Bolloré Logistics nous permettra d’apporter plus de ressources à nos équipes pour continuer à garantir un niveau de service élevé ». « L’acquisition de Lynair Logistics renforce notre présence en Australie … », complète Thibault Janssens, directeur de la région Pacifique de Bolloré Logistics.
Créée en 1975 en tant que bureau de représentation, puis transformé en filiale, Bolloré Logistics Australie emploie aujourd’hui plus de 300 personnes dans ses bureaux et ses entrepôts à Sydney, Brisbane, Melbourne, Perth et Adélaïde. Elle est active sur tous les segments des services de fret international, comptant, selon le groupe français, des clients dans divers secteurs tels que le luxe, la santé, les énergies, l’aéronautique, la défense, les arômes & parfums, l’agroalimentaire, la distribution…
*Légende photo : de gauche à droite, David Guarnera, Thibault Janssens, Augustin Paul, cités dans l’article, ainsi que Cameron Galloway, directeur commercial de Lynair Logistics.
