Affecté par la crise économique, le transport routier de marchandises dans l’UE des 27 a reculé de 10 % en 2009, après une baisse de 2 % en 2008, a indiqué Eurostat le 22 mars. Le transport ferroviaire de marchandises a, lui, diminué de 17 % contre une baisse de 2 % en 2008. Toutefois, ces deux modes de transport de marchandises ont enregistré une amélioration progressive en 2009, confirmée au cours des deux premiers trimestres 2010, précise Eurostat. Seuls deux pays ont enregistré une hausse du transport routier de marchandises par rapport à 2008 : la Bulgarie (+16 %) et la Pologne (+10 %).
Quant au transport ferroviaire de marchandises, il a diminué dans tous les pays membres, sauf en Estonie (+0,1 %) où il est resté pratiquement stable. Plus de 4 fois supérieur au transport ferroviaire de marchandises dans l’UE en termes de tonnes-kilomètres (tkm), le transport routier de marchandises était, en 2009, le principal mode de transport dans les États membres, à l’exception de l’Estonie et de la Lettonie.