A la suite d’un appel à projets européens, la Commission européenne a alloué, le 25 janvier, un total de 589 millions d’euros à des projets d’infrastructures énergétiques contribuant à la décarbonation et à la sécurité de l’approvisionnement. Le projet D’Artagnan sur le port de Dunkerque a été retenu.
Le projet D’Artagnan est un projet de plateforme d’exportation de dioxyde de carbone (CO2). D’après les détails donnés sur le site de la CNDP (Commission nationale du débat public), mené par Air Liquide France Industrie et Dunkerque LNG, il vise à mettre en place des infrastructures de transfert et de conditionnement pour l’export du CO 2 en lien avec différents sites émetteurs du Dunkerquois et de son arrière-pays. Le CO 2 serait transféré au moyen de canalisations souterraines et réceptionné par un terminal situé dans le port de Dunkerque. Il serait ensuite liquéfié en vue de son transport par bateau vers des sites de stockage permanent en mer du Nord.
Estimé à un coût entre 190 et 200 millions d’euros (M EUR), le projet D’Artagnan bénéficiera donc d’une enveloppe plafonnée à 189 M EUR de l’Union européenne. Mais il n’est le seul projet européen relatif au traitement du dioxyde de carbone à bénéficier d’une telle manne.
En effet, dans un communiqué du 25 janvier, la Commission a annoncé avoir octroyé un total de 594 M EUR, au titre du mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE), à huit projets d’infrastructures énergétiques transfrontalières qui ont obtenu le statut de « projets d’intérêt commun » en 2022 dans le contexte de l’effort de décarbonation de l’économie engagé dans le cadre du Pacte Vert (Green Deal).
Ainsi, une autre enveloppe de 157 M EUR sera injectée pour les infrastructures de CO2 du port de Rotterdam (Pays-Bas), qui comprennent à la fois un terminal d’importation et 200 km de ligne sous-marine et 2,54 M EUR contribueront à financer l’interconnexion CSC de l’UE, un projet d’infrastructure CO2 à Gdansk (Pologne).
L’initiative Northern Lights, un projet transfrontalier reliant des initiatives de captage du CO2 dans plusieurs États membres de l’UE et en Norvège, a pour sa part obtenu 131 M EUR. « Ces projets soutiendront la mise en place d’une chaîne de valeur carbone européenne, étant donné que la Commission travaille à une nouvelle stratégie de gestion industrielle du carbone contribuant à la réalisation de ses objectifs climatiques », indique la Commission.
En dehors du traitement du CO2, une enveloppe de financement de 100 M EUR sera octroyée au projet de réseaux intelligents Gabreta, situé entre la Tchéquie et l’Allemagne. Le projet visant à renforcer l’interconnexion électrique Lonny-Achêne-Gramme entre la France et la Belgique a pour part obtenu un financement pour des études, d’un montant de 1,22 M EUR.
Enfin, 12,77 M EUR ont été accordés à l’installation de stockage de gaz naturel de Depomures en Roumanie en vue d’accroître sa capacité de fonctionnement et de contribuer ainsi à la sécurité d’approvisionnement de la région.
La Commission rappelle, dans son communiqué, que l’octroie de ces financements fait suite à l’appel à projets au titre du MIE de 2023, qui constituait le dernier appel ouvert aux projets bénéficiant du statut de projet d’intérêt commun (PIC) sur la base du précédent règlement (UE) no 347/2013 RTE-E, pour lequel les projets gaziers étaient éligibles. Le règlement révisé introduit une exclusion générale du financement des combustibles fossiles. Après l’évaluation des demandes par la Commission, les États membres ont émis un vote favorable sur la proposition de la Commission au sein du comité de coordination du MIE le 7 décembre. L’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement (CINEA) va maintenant préparer des conventions de subvention avec les bénéficiaires.
