L’accord commercial entre l’Union européenne (UE) et le Mercosur signé le 28 juin dernier, après deux décennies de laborieuses négociations entamées en 1999, représente une véritable aubaine pour les constructeurs automobiles qui pourront tirer profit de la réduction des droits de douane dans les pays sud-américains du Mercosur (Argentine, Brésil, Paraguay, Uruguay), aujourd’hui fixés à 35 %.
Mais l’ouverture du marché des quatre pays sud-américains aux biens industriels « Made in EU » ne se fera pas sans contreparties dans le secteur agricole…
La rédaction du Moci et de sa Lettre confidentielle revient sur la signature de cet accord commercial qualifié « d’historique » par les uns, mais qui fait figure de bête noire pour les autres.
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