États-Unis : La hausse des prix de l’essence (jusqu’à 4,88 dollars le gallon en Californie, fin mars) ne s’est pas encore répercutée sur les dépenses globales des consommateurs américains. Les ventes au détail ont augmenté pour le troisième mois consécutif en avril, selon le département américain du Commerce. Des craintes inflationnistes continuent cependant de peser sur le moral des consommateurs. L’indice de confiance de l’université du Michigan pour le mois de mai a ainsi reculé de 5 points, à 44,8. Ce résultat est inférieur à toutes prévisions d’un panel d’experts interrogés par l’agence.
Décarbonation : La tarification du carbone a généré plus de 107 milliards de dollars en 2025, selon un récent rapport de la Banque mondiale. Les différents systèmes de tarification mis en place dans le monde couvrent aujourd’hui presque 30 % des émissions de gaz à effet de serre. Le volume total des crédits carbone émis a augmenté de 8 % entre 2024 et 2025. Les prix des crédits carbone ont légèrement baissé en 2025, mais certains types de projets ont continué à bénéficier d’une prime de prix, notamment ceux pouvant être utilisés par les compagnies aériennes internationales ou les projets de conservation et de reboisement des forêts, qui bénéficient d’une notation élevée.
Inde : Lors d’une réunion de l’Organe de règlement des différends (ORD) de l’OMC le 22 mai, les membres ont examiné une demande de la Chine en faveur de la création d’un groupe spécial chargé de déterminer si les droits de douane appliqués par l’Inde à certaines biens de haute technologie, ainsi que certaines mesures d’incitation pour les produits d’énergie solaire, sont conformes aux engagements de l’Inde à l’OMC.
Transport aérien : Alors que les conséquences de la guerre au Moyen-Orient soulèvent l’inquiétude de l’Agence internationale de l’énergie et de l’Association internationale du transport aérien, les pays de l’Asean ont appelé à la création d’un stock de carburant régional. L’Asie du Sud-Est est d’autant plus vulnérable aux problèmes d’approvisionnement en pétrole que le secteur de l’aviation s’y développe rapidement. « Les projets d’expansion d’aéroports à travers le Vietnam, l’Indonésie et les Philippines ont considérablement augmenté le trafic de passagers, la connectivité des routes et la consommation de carburant de l’aviation, tout en approfondissant l’exposition de la région aux perturbations des chaînes d’approvisionnement mondiales en carburant », détaille une analyse de la fondation Hinrich.
Fertilisants : Le Conseil européen a décidé aujourd’hui de suspendre pour un an les droits de douane sur les principaux engrais à base d’azote utilisés dans la production agricole dans l’UE, y compris les intrants d’engrais tels que l’urée et l’ammoniac. La mesure vise à réduire les coûts des importations pour les agriculteurs et l’industrie des engrais européens, de l’ordre d’environ 60 millions de droits à l’importation, selon la Commission européenne ainsi que la dépendance de l’UE à l’égard de la Russie et de la Biélorussie.
