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Dossier

Dossier Togo 2014
6 mars 2014

Le Togo veut relancer les investissements d’infrastructures

Le Togo envisage d’associer le secteur privé local et étranger à la réalisation du corridor sud-nord rail-route pour valoriser le port de Lomé et son hinterland : c’est l’un des projets phares des autorités de Lomé qui veulent aussi relancer les investissements dans l’énergie, les mines et l’aménagement urbain. En Afrique, les petits pays, comme les grands (Cameroun, Gabon, Sénégal…), rêvent d’émergence. Tel est le cas du Togo, qui l’an dernier annonçait qu’il atteindrait une croissance économique à deux chiffres dès 2015. Si l’on en croit le Fonds monétaire international (FMI), il est loin de parvenir à son objectif, même si l’activité est plutôt bien orientée, à la fois soutenue par la production de coton et de phosphates et les investissements dans le port et dans un nouvel aéroport de la capitale, Lomé. Le FMI table ainsi sur une légère accélération de la croissance à 6 % en moyenne entre 2014 et 2016. Limitrophe, à l’ouest, du Ghana, et au nord, du Burkina Faso, le petit Togo (plus de 6,6 millions d’habitants sur un territoire de 56 785 km2) a pour voisins à l’est, le Bénin et le géant de l’Afrique de l’Ouest, le Nigeria. Lomé a pour avantage de disposer d’un port naturel en eau profonde. Un outil...

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