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Accueil Actualités En bref

Marchés, en bref : Inde, Moyen-Orient, Ukraine, transport maritime, Angola, Birmanie 

Par Sophie Creusillet
Publié il y a 3 heures
Dans En bref, L'Info Export, Pays & marchés, Secteurs
Temps de lecture : 3 mins read

© istock

Inde : Le budget de l’État pour l’année fiscale 2026/2027 confirme une stratégie de croissance reposant sur l’investissement public qui devrait atteindre 4,4 % du PIB (contre 3,9 % durant le précédent exercice) et représenter un tiers des dépenses totales. Dans le même temps, estime le cabinet Global Sovereign Advisory (GSA) dans une note,  l’Inde reste exposée à des risques macroéconomiques à court terme, notamment liés aux chocs énergétiques mondiaux, qui pourraient contraindre les autorités à privilégier des dépenses publiques de soutien aux ménages et aux entreprises fragilisées par les effets du conflit au Moyen-Orient. 

Moyen-Orient : Alors que le blocage du détroit d’Ormuz ne représente plus une simple perturbation du trafic maritime mais est devenu un facteur de risque, la Cnuced a mis en ligne un tableau de bord permettant de suivre une série d’indicateurs mis à jour quotidiennement sur le transport maritime, l’alimentation, l’énergie et la finance afin de suivre l’évolution de la situation et évaluer les effets de cette crise sur l’économie.

Ukraine : Le président Volodymyr Zelensky a signé le 20 avril 2026 une loi alignant la réglementation technique et le système d’accréditation ukrainiens sur les normes de l’Union européenne, rapporte une lettre de veille économique de Business France. Cette étape rapproche le pays de la conclusion d’un « visa industriel » avec l’UE, qui permettra la reconnaissance mutuelle des certificats de conformité des produits industriels. Grâce à cette harmonisation, les producteurs ukrainiens pourront, à terme, exporter plus facilement vers l’UE, avec moins de coûts et de procédures.

Transport maritime : Au premier trimestre 2026, le port d’Anvers-Bruges a traité 65,5 millions de tonnes de marchandises maritimes, soit 3,2 % de moins qu’à la même période l’année dernière. Après un début d’année difficile en janvier et février, une reprise s’est toutefois produite en mars. Ce sont surtout les marchandises directes (-4,4 %) – et plus particulièrement les conteneurs et les vracs divers – qui ont été sous pression, tandis que les vracs sont restés stables (-0,6 %) et que le RoRo a progressé.

Angola : La banque africaine d’Oman (ABO), plateforme financière entre l’Afrique et le Moyen-Orient, est désormais présente à Luanda. Cette initiative « reflète l’orientation stratégique d’Oman visant à développer ses partenariats internationaux et à renforcer sa présence sur les marchés émergents », précise ABO. Ce nouveau canal financier doit permettre aux entreprises omanaises de saisir les opportunités du marché angolais, en particulier dans le secteur pétrolier. 

Birmanie : Le Conseil européen a prolongé jusqu’en avril 2027 les sanctions à l’encontre de la Birmanie en raison « d’actions portant atteinte à la démocratie, ainsi que des graves violations des droits de l’homme ». Les mesures restrictives de l’UE s’appliquent actuellement à 105 personnes et 22 entités au total.Sont également maintenus : l’embargo sur les armes et les équipements et les restrictions à l’exportation d’équipements de surveillance des communications susceptibles d’être utilisés à des fins de répression interne, l’interdiction d’exporter des biens à double et l’interdiction de dispenser des formations aux forces armées du pays. Aux mesures restrictives s’ajoutent la suspension de l’aide financière versée par l’UE.

Étiquettes : AngolaBirmanieIndeMarchésMoyen-OrientTransport maritimeUkraine
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