En déplacement à Dunkerque le 22 mai, le ministre de l’Action et des Comptes publics, David Amiel, a annoncé un renforcement des effectifs et des équipements de la Douane dans le port. L’objectif, faire face à la hausse du trafic conteneurisé et des trafics illicites.
Devenu un point stratégique du commerce maritime européen, le Gouvernement a annoncé le 22 mai vouloir muscler les capacités de contrôle du port de Dunkerque. « La mondialisation se dérègle, le narcotrafic menace de nous submerger et la Douane est notre première ligne de défense. », a déclaré David Amiel, ministre de l’Action et des Comptes publics dans un communiqué.
Troisième port de marchandises français, le port de Dunkerque a traité près de 747 000 conteneurs en 2025. Le trafic y a quasiment doublé depuis 2018, porté notamment par les lignes transatlantiques et l’extension du Terminal des Flandres.
Cette croissance s’accompagne d’une forte hausse des saisies douanières. L’année dernière, près de 4 tonnes (t) de cocaïne et 500 000 articles contrefaits ont été saisis sur le port, soit des volumes multipliés par 2,5 par rapport à 2024. En février dernier, trois opérations ont permis la saisie de plus de 13 t de cocaïne en quelques jours.
Pour suivre la dynamique du port, une brigade de surveillance extérieure portuaire dédiée aux marchandises maritimes sera créée au 1er septembre. Basée à terme directement sur le port, cette unité comptera 25 agents dans un premier temps, puis 37 agents d’ici mi-2027.
Le dispositif technologique sera également étoffé. Après le déploiement d’un scanner mobile de basse intensité fin 2024, un camion scanner mobile de haute intensité sera installé de façon permanente d’ici fin 2026. À horizon 2030, un scanner fixe de nouvelle génération viendra compléter le dispositif afin d’augmenter les capacités de contrôle des conteneurs et poids lourds transitant par Dunkerque.
Ces progrès font partie intégrante d’un plan massif de renforcement de la Douane qui inclut les investissements annoncés à Marseille le 27 mars dernier.
