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Accueil Actualités

Ports : les Asiatiques dominent le top 10 des opérateurs mondiaux de terminaux à conteneurs

Par Claire Pham
Publié il y a 5 mois
Dans Actualités, Entreprises & secteurs, L'Info Export, Transports & logistique
Temps de lecture : 2 mins read

AvigatorPhotographer-istock

Pas beaucoup d’évolution dans les 10 meilleurs opérateurs de terminaux conteneurs mondiaux, selon le classement publié mi-août par Dynaliners, entreprise néerlandaise spécialisée dans le marché du transport maritime de conteneurs. Le classement 2021 est dominé par le Singapourien PSA International, déjà numéro 1 l’année précédente.

Le classement 2021 des dix plus important opérateurs mondiaux de terminaux conteneurisés par le volume de boites traité n’a pas beaucoup évolué par rapport à 2020, selon Dynaliners, expert néerlandais du transport maritime de conteneurs.

C’est le Singapourien PSA International qui conserve sa couronne, avec 63 millions d’EVP (équivalent vingt pieds), en hausse de 6 % en un an. Ce dernier est présent dans vingt-six pays.

Toujours numéro 2, on retrouve le Chinois China Merchants, avec 48,84 millions d’EVP, en hausse de 3 % par rapport à 2020. Sur la troisième marche du podium, le Danois APM Terminals, qui gagne une place par rapport à l’année précédente, avec une progression de 5 % de son parc à 47,77 millions d’EVP.

Au pied du podium, se trouve le Chinois Hutchison, qui gagne tout de même un rang par rapport à 2020. Il a atteint 46,49 millions d’EVP en 2021, en hausse de 4 %. C’est le chinois Cosco qui pâtit le plus de la pandémie : troisième en 2020, il est désormais cinquième, avec une perte de – 1%, à 45,79 millions d’EVP.

De la 6e place à la 10e place

Toujours à la sixième place, le groupe dubaïote DP World. Il enregistre 44,44 millions d’EVP, avec une légère croissance de 1 %.

Terminal Investment, filiale suisse de MSC (Mediterranean shipping company), conserve également son rang à la septième place. Il a connu une hausse de 3 % pour atteindre un volume de 32,75 millions d’EVP. L’entreprise philippine ICTSI (International container terminal services) ne bouge pas non plus et reste 8e, avec 10,56 millions d’EVP, en hausse de 5 % par rapport à 2020.

On retrouve à la 9e place, l’américain SSA Marine. L’entreprise, dont le siège se situe à Seattle a connu une croissance significative de + 5 % pour atteindre 8 millions d’EVP. Et toujours à la dixième place de ce classement, le taïwanais Evergreen, avec 7,77 millions d’EVP, en forte hausse de 8 %.

Les dix premiers opérateurs mondiaux culminent à 355,75 millions d’EVP, soit environ 41 % du volume mondial. En ajoutant les autres entreprises exploitantes, on compte 508,25 millions d’EVP, en hausse de 11 % par rapport à 2020. Sans surprise, c’est l’Asie qui domine le classement, avec 6 entreprises dans le Top 10.

C.P.

 

 

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