Airbus a annoncé le 15 août que Malaysia Aviation Group (MAG), société mère de Malaysia Airlines, a choisi l’avion A330 neo pour renouveler sa flotte de gros-porteurs. L’accord porte sur l’acquisition de 20 appareils A330-900, 10 à l’achat et 10 à louer à Avolon, entreprise de location d’avions basée à Dublin, en Irlande. Le montant de l’opération n’a pas été communiqué.
Nouvelle commande pour Airbus. La compagnie mère Malaysia Aviation Group (MAG) va acheter 20 A 330 neo pour le programme de renouvellement de sa flotte vieillissante, en remplacement progressif de ses 21 appareils A 330 ceo. L’accord initial porte sur l’achat de 10 appareils et la location de 10 autres à l’entreprise irlandaise Avolon.
Le montant de l’opération n’a pas été divulgué. Les avions devraient être livrés entre le troisième trimestre 2024 et 2028. Propulsés par les moteurs Rolls-Royces Trent 7 000, ils rejoindront six A350-900 long courrier.
« L’acquisition de l’A330 neo est une transition naturelle par rapport à notre flotte A330 ceo. L’A330 neo permettra non seulement de moderniser la flotte et d’améliorer l’efficacité opérationnelle, mais atteindra également les objectifs environnementaux en réduisant la consommation de carburant par siège, tout en maintenant la sécurité et le confort des passagers qui est au centre de nos préoccupations », a déclaré Izham Ismail, directeur général de Malaysia Airlines, cité dans le communiqué.
Le transporteur va exploiter l’A330 neo sur son réseau couvrant l’Asie, le Pacifique et le Moyen-Orient. Les nouveaux appareils pourront accueillir 300 passagers en deux classes. Pour information, l’A330 neo est la dernière version du gros-porteur A330. Il offre une réduction de 25 % de la consommation de carburant et des émissions de CO2. Il est capable de voler à 7 200 nm / 13 300 km sans escale.
C.P.
