L’Inde est confinée depuis le 24 mars. Ce confinement très strict, en raison de l’importance de la population (1,4 milliard d’habitants) et des défaillances structurelles du système de santé, a été récemment prolongé jusqu’au 3 mai. Au-delà de cette date, serait entamé un déconfinement progressif.
Mais déjà depuis le 20 avril un assouplissement est consenti pour relancer le secteur privé. Quel impact sur le transport de biens ?
Le Moci a fait appel à l’expertise de Madhav Raina-Thapan, directeur général du bureau Inde de la société d’accompagnement à l’international Altios, Jean-Christophe Machet, président de FM Logistic, qui opère en Inde dans la logistique de proximité pour des industriels de l’alimentation, de la mécanique, du commerce de vêtements et de l’ameublement, et le commissionnaire de transports Ovrsea.
1/ Les points d’entrée par mer, par air
Le trafic international de marchandises n’a pas subi de restriction, contrairement aux déplacements de personnes. Il est toutefois ralenti par les mesures de confinement et de restriction du trafic intérieur.
Les aéroports de New Delhi et de Bombay sont ouverts ainsi que l’essentiel des ports.
Les Douanes indiennes ont allongé le délai de retrait des biens de 15 à 30 jours et développe le dédouanement en ligne. Car en dehors des produits essentiels, il est difficile de dédouaner, puisque la population est confinée.
2/ Le transport domestique
Le transport domestique est limité aux produits dits essentiels : denrées alimentaires, articles de maison, équipements de santé.
« Par exemple, indique Madhav Raina-Thapan, directeur général d’Altios Inde, j’ai commandé un ordinateur chez Amazon, il est bloqué chez Fedex à Delhi qui ne se trouve pourtant qu’à 20 kilomètres de chez moi ».
Selon Jean-Christophe Machet, président de FM Logistic, « il n’y a pas de rupture de la chaîne d’approvisionnement et logistique en Inde. Les produits essentiels sont livrés dans les principaux points de vente. L’approvisionnement peut être plus complexe que dans d’autres pays, dans la mesure où en Inde la grande distribution est moins développée et les marchés ouverts sont encore très présents ».
3/ Des mesures récentes d’assouplissement
L’Inde est un État fédéral. Le confinement a été annoncé par le Premier ministre Narendra Modi, y compris son prolongement jusqu’au 3 mai, après avoir consulté les gouverneurs des États fédérés. Il est important de regarder la situation État par État, région par région.
D’après le commissionnaire de transport digital Ovrsea, la région de Chennai reprend progressivement et le transport retrouve un semblant de fluidité, alors que celles de Mumbai et Delhi connaissent encore de grandes difficultés. Toutefois, même dans ces deux régions les plus impactées depuis le début de la crise, les contrôles de police seraient allégés.
Narendra Modi a évoqué un assouplissement dans les régions les moins touchées par le coronavirus. FM Logistic a ainsi récemment pu reprendre ses activités dans certains de ses sites qui étaient encore fermés fin mars. Ainsi, à la mi-avril, 18 de ses plateformes logistiques (sur un total de 73) étaient opérationnelles, contre seulement 7 fin mars. FM Logistic sert notamment des clients industriels impliqués dans l’approvisionnement des hôpitaux.
Enfin, depuis le 20 avril, les États fédérés peuvent autoriser certaines entreprises de production et de services, notamment de logistique, en dépit du confinement, à reprendre leurs activités. A charge pour elles d’organiser à leurs frais le transport de leur personnel, car les transports en commun restent strictement prohibés.
Important : quoi qu’il en soit, l’e-commerce ne devrait pas gagner de parts de marché en raison de cette crise sanitaire. Dans un pays où il est déjà couramment utilisé, la population privilégie le paiement à la livraison.
Pour s’informer, cliquer ici pour
Altios : [email protected]
FM Logistic : http://www.fmlogistic.com/
l’Office central des impôts indirects et des douanes (central board of indirect taxes et customs/CBIC)
Le portail Internet dédié à l’importation en Inde
Le département Commerce du ministère du Commerce et de l’industrie
Le ministère des Finances
