Kiabi : Kiabi pose le pied dans les Balkans. Le 7 octobre, l’enseigne nordiste a ouvert à Skopje, au sein du centre commercial East Gate Mall, son premier magasin en Macédoine du Nord. Cette surface de près de 800 m² est exploitée avec le groupe Balfin, déjà partenaire de Kiabi en Albanie, où il gère deux magasins. Il s’agit du troisième pays ouvert par la marque en 2026, après une année 2025 record (+8 % de croissance, 2,5 Md€ de chiffre d’affaires). Kiabi mise sur une classe moyenne en essor et un pouvoir d’achat inférieur à la moyenne européenne, terrain idéal pour sa “mode à petits prix”. Le distributeur évoque un plan d’expansion plus large dans la région, dont les prochaines étapes restent à préciser.
HyLight : Les hélicoptères ont du souci à se faire. La startup française HyLight, qui conçoit des dirigeables autonomes à hydrogène pour inspecter lignes électriques, gazoducs et voies ferrées, annonce une levée de 13 millions d’euros (M EUR) auprès de Rubio Impact Ventures, DRW et Teampact Ventures, rejoints par ses investisseurs historiques Y Combinator et Ring Capital. Fondée en 2022 et basée à Brétigny-sur-Orge (Essonne), la jeune pousse affiche déjà plus de 750 heures de vol avec ses dirigeables et compte Enedis, NaTran, Téréga, SNCF Réseau et Vinci parmi ses clients. Autorisés à voler hors vue du télépilote par la DGAC et l’EASA, ses HyLighters remplacent peu à peu des missions d’hélicoptère, plus coûteuses et polluantes. Ces fonds doivent permettre de passer de quatre à quinze appareils opérés simultanément en 2027, ils permettront également de recruter 50 collaborateurs et de viser l’Allemagne et les Pays-Bas comme prochains marchés.
Lodigroup : Lodigroup se donne les moyens de ses ambitions européennes. Le fabricant breton de solutions de biosécurité et de protection des bâtiments (lutte contre les nuisibles, protection des denrées stockées), basé à Grand-Fougeray (Ille-et-Vilaine), accueille à son capital Geneo Capital Entrepreneur, aux côtés de BNP Paribas Développement, présent depuis 2014. Annoncée le 8 octobre, l’opération est destinée à financer des acquisitions ciblées en France et en Europe, ainsi que l’innovation. Le groupe, qui emploie plus de 160 personnes, opère déjà dans plus de 35 pays et a dépassé 70 M€ de chiffre d’affaires en 2025.
Parrot : Parrot s’impose dans les achats de drones de l’armée américaine. Le spécialiste français des micro-drones professionnels annonce deux avancées auprès de l’US Army. Son drone de reconnaissance tactique Anafi UKR a rejoint le « UAS Marketplace », plateforme d’achat lancée en mars où les unités choisissent directement leurs équipements, et y a déjà engrangé près de 2 millions de dollars de commandes depuis le troisième trimestre. Parrot vise des délais de livraison d’environ deux semaines. Le groupe a été retenu, aux côtés de quatre industriels américains, pour la prochaine phase du programme « Short Range Reconnaissance » (SRR). Un projet d’acquisition lancé visant à équiper les unités américaines de micro-drones légers et avancés.
CMA CGM,DSV : La décarbonation du fret maritime devient un argument commercial. CMA CGM et DSV ont signé un accord par lequel le géant danois de la logistique utilisera la solution bas carbone ACT+ de l’armateur marseillais. Cette alliance permettra d‘éviter 12 000 tonnes de CO₂ sur deux ans. Reposant sur des biocarburants et sur du bioGNL, ACT+ promet jusqu’à 83 % d’émissions en moins par rapport à un carburant maritime conventionnel. Pour les chargeurs, PME et ETI comprises, ces offres permettent de réduire l’empreinte carbone de leurs flux sans attendre le renouvellement des flottes.
