Mis à jour le 15/02
Alors qu’Air India a confirmé le 14 février une commande record pour renouveler sa flotte, dont Aibus sera bénéficiaire aux côté de Boeing, le salon Aero India accueille cette semaine une importante délégation d’entreprises françaises, dont le Pavillon France coordonné par le Gifas.
C’est un excellent signal pour l’édition 2023 du salon aéronautique indien Aero India, qui se tient du 13 au 17 février à Bengalore. La veille de son ouverture, Air India a fait fuiter une information qui a ravi les acteurs de la filière : un an après sa prise de contrôle par le groupe Tata, la compagnie indienne s’apprête à signer une commande record de 500 nouveaux appareils pour un montant d’environ 100 milliards de dollars (Md USD).
Cerise sur le gâteau, elle ne fera pas de jaloux entre les deux grands constructeurs occidentaux. Airbus et Boeing seront tous deux sollicités presque à part égale : 250 unités pour Airbus (140 A320neo, 70 A 321neo et 40 A350) pour 31,6 Md au prix catalogue, et 220 pour Boeing (190 737 MAX, 20 787 Dreamliner, 10 777X), soit 30 Md USD au prix catalogue. Cet investissement vise à moderniser la flotte vieillissante de la compagnie indienne, qui n’avait pas accueilli de nouveaux appareils depuis… 17 ans. L’un des enjeux est d’améliorer le service sur son marché domestique comme à l’international, face à la concurrence redoutable des compagnies étrangères, notamment celles du Golfe.
Cela augure d’une bonne ambiance sur le salon dans les rangs français. Les acteurs de la filière aéronautique, tant pour le civil que pour la défense, seront à nouveau présents en force cette année, emmenés par le Gifas (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales), avec des ETI et des PME. Le Pavillon France accueillera à lui seul 24 entreprises* auxquelles s’ajoutent les sociétés françaises qui exposent directement (Airbus, Axon’Cable, Dassault Aviation, Dassault Systèmes, Expleo, MBDA, Nicomatic, Safran, Thales). Une « forte représentation » qui, selon le Gifas, « témoigne de l’engagement de l’industrie française à contribuer au développement de l’industrie aéronautique, spatiale, et de défense indienne ».
Plus de 60 entreprises françaises sont déjà présentes en Inde, via des implantations industrielles ou des bureaux de représentation. Elles « investissent en Inde pour y produire et y concevoir des avions et composants de haut niveau technologique », précise le Gifas, et « inscrivent leur action dans le cadre du partenariat stratégique qui unit nos deux pays ».
C.G
*ABC, Aerometals & Alloys, Air Cost Control, ASB, Aubert & Duval, Axon’Interconnect, Cybermeca (Ledoux Group), Dedienne, Domusa Group, Hexcel, Kalistrut Aerospace, Lacroix, Mach Aero, Paris Saint Denis Aero, Pinette, Recaero, Roxel, Sereme, SKF, Socomore, Sogitec, Spherea, Techman, Head, Titeflex.
