La brouille franco-australienne n’empêche pas les affaires de continuer. Gaussin vient d’annoncer son implantation aux antipodes, en Australie, grâce à la signature d’une licence avec une entreprise australienne.
L’ETI française basée en Haute Saône, en Bourgogne France-Comté, spécialiste de la conception, l’assemblage et la commercialisation de produits et services innovants pour le transport et la logistique, a signé une licence exclusive pour 20 ans avec Nexport Zero Emission Transport pour assembler et fournir localement des véhicules zéro émission en Australie et en Nouvelle-Zélande ainsi que ses « Powerpacks ».
L’accord inclut un versement initial de 10 millions d’euros. Selon un communiqué de Gaussin, « ce partenariat renforce les capacités de Nexport et lui confère une position unique pour l’achat, l’assemblage et la fourniture d’une gamme de véhicules à émission zéro ».
Basé à Syndney, Nexport, leader historique de la construction d’autocars électrique en Australie, est un groupe qui se positionne aujourd’hui comme fournisseur de solutions zéro émission pour toutes les modalités de transport de personnes et de marchandises.
La gamme de véhicules concernée par cet accord est large, comprenant les véhicules à émission zéro, de transporteurs et de ravitailleurs pour aéroports, de bus électriques, de générateurs à hydrogène et d’une gamme d’autres véhicules.
Signer des accords de licence pour se déployer à l’international est un des axes stratégiques de Gaussin.
