L´année commence bien pour les entreprises ayant recours au transport fluvial et les armateurs. Depuis le 1er janvier 2009, les bateaux de transports de marchandises et les remorqueurs peuvent obtenir un certificat de sécurité (délivré à l´issue d´un contrôle technique) qui est valable sur toutes les voies navigables de l´Union européenne.
Avant cette date, le certificat de sécurité communautaire n´était pas reconnu sur le Rhin et le Danube qui constituent les axes majeurs du trafic fluvial européen. Les péniches souhaitant naviguer sur ces deux fleuves devaient donc se procurer un titre de navigation spécifique (« certificat de visite ») auprès de la Commission centrale pour la navigation du Rhin (basée à Strasbourg).
Désormais, les armateurs peuvent obtenir le certificat de sécurité unique auprès des antennes du ministère des Transports situées à Paris, à Lyon, à Nantes, à Toulouse, à Lille et à Strasbourg. Cette simplification résulte de l´entrée en vigueur d´une directive européenne adoptée en 2006. Ce texte se substitue à une réglementation vieille de 25 ans. La nouvelle directive permet également aux bateaux dotés du certificat de sécurité européen de naviguer sur les portions du Rhin et du Danube situées en dehors de l´UE.
Pour prolonger : relire Bolloré Africa Logistics remporte l´appel d´offres de Port de Pointe Noire au Congo et notre dossier SITL dans le Moci n°1813
Marine Aubonnet
