2.2.3 Le chargement et la facturation
Cela dépend de la règle Incoterm ICC 2010 précise. Si on tombe d’accord sur un FCA chez moi, à Clermont-Ferrand, ...
Secteur : Logistique
2.2.2 Les documents
Pour les documents, en international et en FCA, il n’y a pas besoin de la facture. La facture sera utile ...
2.2.1 La prĂ©paration des produits et l’emballage
Comme j’ai eu l’occasion de le dire, je peux remplir une semi avec 78 palettes de 40 chaises.Pour un 40 ...
2.2 Ma première expĂ©dition vers l’Asie
Les conseils de michelEn maritime, on transporte plusieurs types de marchandises :• du vrac, liquide (pétrole), gazeux (méthane, gaz naturel ...
2.1.4 La facture de transport
Après, je vais recevoir la facture et il va falloir la contrôler.Pour un complet de Clermont-Ferrand à Prague, c’est facile. ...
2.1.3 Le chargement
Pour le chargement, c’est plus simple, mais ça peut vite devenir compliqué.C’est plus simple, parce qu’avec les règles Incoterms ICC ...
2.1.2 Les documents
Le premier document, le plus important en ce qui concerne le transport, est la lettre de voiture qui constate le ...
2.1.1 La préparation des produits
J’ai déjà dit comment j’emballais mes chaises et comment je remplissais une semi. Pour la Tchéquie, pas de problème, en ...
2.1 Ma première expédition par la route
En transport routier européen, Michel m’a expliqué qu’il y a plusieurs façons de faire : la messagerie, le lot et ...
1.4.2 Avant de signer avec mon client coréen
Là , il y a quelques petites choses en plus. Pour les règles Incoterms ICC 2010, j’ai deux possibilités :• FCA, ...
La boîte à outils export
DATA & SERVICES
Le Moci est le media n°1 au service des entrepreneurs, des conseillers et des professionnels du commerce international : Actualités online, magazine, dossiers, analyses, guides pratiques, réglementations, aides Export, carrières... Depuis 130 ans, des générations d'exportateurs français font confiance au Moniteur du Commerce International pour partager informations, ressources et expériences.