30 % d’ici 2017, tel est l’objectif de hausse des exportations françaises que fixe Nicole Bricq. Il y a urgence, car, souligne la ministre du Commerce extérieur, « malgré le dynamisme du marché des transports urbains, et en dépit des exportations mondiales en croissance annuelle moyenne de 10 %, la France a perdu des parts de marché. » Exemple, les exportations de matériel ; « La France était le 3ème exportateur mondial avec 8,1 % de parts de marché en 2002. Elle est passée à la 5ème place en 2007 avec 6,4 %, puis à la 9ème en 2012 avec seulement 3,4 % ».
C’est dans ce contexte qu’Ubifrance et Fer de France, qui fédère l’ensemble des acteurs publics et privés du rail, ont conclu une convention, le 21 mars. Dans un communiqué de presse (voir fichier attaché), le ministère du Commerce extérieur détaille les principaux volets de cette coopération :
– l’organisation de pavillons français sur les salons internationaux
– un site commun en anglais www.french-rail-industry.com où sont présentées pour commencer 150 entreprises
– la mise en place d’un plateau technique export pour les entreprises,
– la promotion des Volontaires internationaux en entreprise (VIE)
– la création de « clubs Pays » filière ferroviaire pour définir, à l’exemple de ce qui se fait dans la santé, une stratégie commune aux entreprises de la filière dans des pays cibles.
La France, « positionnée » sur une centaine de projets
« Mon ministère estime à plus de 11 milliards d’euros d’ici 10 ans le potentiel d’export de la filière française. Il a recensé plus d’une centaine de projets dans le monde sur lesquels les entreprises françaises sont positionnées », précise encore Nicole Bricq.
La filière ferroviaire va de plus devoir se rapprocher de la démarche Vivapolis, Fer de France étant appelé à devenir l’un des partenaires majeurs pour le volet « mobilité durable » de l’offre française ainsi labellisée dans le domaine de la ville durable.C’est décisif pour une filière qui doit renforcer cette présence française à l’international dans un contexte de baisse annoncée de la commande publique en France pour maintenir l’emploi.
François Dumont