Le sous-traitant aéronautique Mecachrome est entré en négociations exclusives pour l’acquisition de WeAre Group. L’objectif : créer un leader aéronautique européen des pièces élémentaires pour mieux faire face à la crise que traverse le secteur.
Unir ses forces pour continuer à avancer. C’est l’esprit qui guide le rapprochement de ces deux importants sous-traitants aéronautiques. Mecachrome, implanté à Toulouse et dans le Val de Loire est acteur de référence dans la conception, l’usinage, les sous-ensembles et les ensembles de haute précision, destinés aux domaines de l’aéronautique, mais aussi de l’automobile, de la défense et de l’énergie.
Après avoir racheté Hitim, spécialiste de la mécanique de haute précision, et l’atelier d’usinage Halgand, la société souhaite acquérir le groupe WeAre, négociation exclusive pour reprendre un autre acteur du secteur, WeAre Group, né du rachat de Chatal et Espace par Farella en 2016. Le groupe est aujourd’hui constitué de 10 sites, en France et en Afrique du Nord, spécialisés dans les technologies de petites et moyennes dimensions (tournage, fraisage, additive, fonderie, assemblage).
Financé par le fonds de consolidation aéronautique Tikehau Ace Capital et Bpifrance, ce rachat devrait donner naissance au premier fournisseur français de pièces d’avions et compter quelque 3 600 salariés. Le nouvel ensemble, dont le chiffre d’affaires combiné atteint 450 millions d’euros (M EUR) sous-traitera également pour le spatial, la défense et l’automobile.
Il compte bénéficier pleinement de la reprise du secteur, amorcée pendant l’été et récemment confirmée par les deux gros contrats que vient de remporter Airbus (une centaine d’Airbus A320 néo pour Air France-KLM et 134 monocouloirs pour la compagnie australienne Qantas). Ce nouvel ensemble ambitionne de réaliser à terme 750 M EUR de chiffres d’affaires.
Sophie Creusillet
