Le Parlement européen a adopté, le 17 décembre, le paquet « climat-énergie ». Cet ensemble de quatre directives, d´un règlement et d´une décision a un triple objectif : réduire de 20% les émissions de gaz à effet de serre (par rapport à 1990) d´ici à 2020 dans l´UE, porter à 20% la part des énergies renouvelables dans la consommation énergétique européenne et réaliser 20% d´économies d´énergies.
Une fois que le Conseil de l´Union européenne aura adopté formellement ce paquet (début 2009), les 27 et leurs industries devront se préparer à respecter de nouvelles contraintes. Ainsi, les constructeurs automobiles devront réduire en moyenne de 18% les émissions de CO2 de leurs nouveaux modèles d´ici à 2015 pour passer sous la barre des 130g/km. Les autres secteurs industriels devront participer, dès 2013, au système d´échange d´émissions de CO2 (« Emission Trading Scheme » – ETS).
Les entreprises soumises à ce régime devront acheter, sur cette bourse, des permis de polluer émis par les Etats membres. Les pays baltes, la Pologne, la Hongrie et la République tchèque ainsi que les secteurs de la chimie de l´acier, du ciment et de l´aviation bénéficieront cependant de dérogations. L´adoption du « paquet climat-énergie » figurait parmi les priorités de la présidence française de l´Union européenne qui va s´achever le 31 décembre.
Pour prolonger : relire Présidence française de l´UE : priorité au « paquet climat énergie » pour Borloo
Marine Aubonnet
