Ce sont seulement deux consortiums, qui ont soumis, le 3 juillet, leurs offres pour la réalisation de la Ligne grande vitesse (LGV) Médine – La Mecque (444 km) en Arabie saoudite : le français Alstom associé à la SNCF et l’espagnol mené par Talgo. Au moins cinq groupes incluant des firmes d’Allemagne, de la Chine, et de Corée du Sud avaient été préalablement retenus. Villes, Rail & Transports avait indiqué le 2 juillet sur son site que « selon une rumeur insistante, les Chinois, candidats avec une technologie développée d´après le Shinkansen E2, donnés jusqu´à présent favoris, auraient été disqualifiés techniquement.[…] » La notation des offres fera la part belle à l’aspect financier, selon Villes, Rail & Transports. Les Français veulent voir dans la prochaine présence du roi Abdallah à Paris, invité d’honneur aux cérémonies du 14 juillet, un heureux présage.