L’autorité portuaire de Cotonou (Bénin) a remporté le 9 mai le Gold IT Award remis par l’International Association of Ports and Harbors (IAPH) lors de la 28ème conférence mondiale des ports qui s’est déroulée du 6 au 10 mai à Los Angeles. Ce prix vise à récompenser le port de Cotonou pour la mise en œuvre et l’exploitation réussie de son « guichet unique portuaire » par un groupement rassemblant la Soget, une société française spécialisée dans les solutions informatique pour opérations portuaires, et Bureau Veritas, société de contrôle et de certification.
Soget est déjà connue en France pour avoir développé sa solution dans les ports français du Havre et de Marseille, dans le cadre de plateformes de Cargo Sommunity System. Elle commence aussi à percer en Asie, où elle a récemment remporté un appel d’offres en Indonésie. Ce « guichet unique » est une plate-forme électronique
« neutre et ouverte » qui permet les échanges intelligents et sécurisés
d’informations entre les acteurs publics et privés concernés par l’entrée et les sorties de marchandises en zone portuaire, souligne le dossier de presse commun à Soget et Bureau Véritas-Bivac.
Des délais réduits de 39 à 6 jours pour sortir les conteneurs
De même source, « l’échange rapide d’informations, couplé à des indicateurs de
performance précis ont réduit les temps de transit : le délai entre le
déchargement d’un conteneur au port de Cotonou et sa sortie du terminal
est ainsi passé de plus de 39 jours en 2011 à 6 jours en 2013 ». Autre avantage : la traçabilité des marchandises, qui permet aussi une meilleure collecte des recettes douanières.
C’est à la suite d’un appel d’offres international que le
gouvernement béninois avait attribué, en novembre 2010, une concession
de 10 ans au groupement Bureau Veritas – BIVAC / Soget pour mettre en œuvre et opérer ce guichet unique portuaire. La concession des opérations avait été
confiée à SEGUB (Société d’exploitation du guichet unique du Benin), dans le cadre d’un
partenariat public-privé entre l’Etat béninois, la
société Soget et le groupe Bureau Veritas – BIVAC.
Premier port africain à s’être doté d’un tel équipement, le Port de Cotonou espère ainsi défendre sa position de hub logistique pour l’Afrique de l’Ouest subsaharienne, pour laquelle il est en compétition avec plusieurs autres ports de la zone. « Il s’agissait alors d’accroître la compétitivité du Port de Cotonou et de développer son attractivité pour les pays enclavés, les
agents maritimes et les opérateurs logistiques » rappelle ainsi le communiqué de presse des sociétés françaises, qui espèrent sans doute aussi convaincre d’autres places portuaires d’acquérir cette technologie.
V. A.
