Les cybermarchands et les logisticiens doivent s’adapter à la
vitalité de la vente en ligne, estime Xerfi dans sa dernière étude sur le
e-commerce. « A la place de commandes massives et homogènes livrées à un
nombre restreint de points de livraison, ils doivent désormais traiter des
marchandises unitaires et très variées mais aussi acheminer des petits colis à
une multitude de petits destinataires. Bien souvent, le service de
livraison représente l’unique intermédiaire entre le e-commerçant et son
client », explique l’étude. La logistique devient dès lors un facteur de
différenciation décisif pour le cybermarchand. Et si le poids de La Poste reste prépondérant
(avec une part de marché d’environ deux tiers en volume), l’opérateur
historique est confronté à la montée en puissance de nouveaux intervenants
comme les transporteurs express TNT, DHL ou UPS, mais aussi à d’autres
distributeurs spécialistes de la vente distance comme Sogep ou Mondial
Relay.