La filière nautique française est en pleine forme ! Alors que la Yachting Festival de Cannes bat son plein (6-11 septembre), les résultats de la dernière enquête menée par la Fédération des industries nautiques (FIN) montrent que ce secteur très exportateur a retrouvé ses niveaux d’avant crise, porté par des consommateurs avides de grand air après la période Covid.
D’après les données publiées par la FIN, pour la saison 2021, à 4,9 milliards d’euros, le chiffre d’affaires de la filière a progressé de + 4,9 % et la part de l’export dans la production française a atteint le niveau record de 79 %.
Plusieurs segments ont tiré la tendance : + 10 % pour le chiffre d’affaires du segment multicoque habitable, et + 17 % pour le marché de l’occasion ; et + 60 % pour le marché de la glisse et de la pleine nature (canoë, kayak, paddle, etc.), avec 53 000 unités produites. L’activité de la location fluviale a connu un rebond de + 5% à + 7%, et de 10 à 14% pour la location maritime. Après l’année noire de 2020, la construction de bateaux de plaisance a fortement rebondi : 65 640 unités produites soit un bond de plus de 49,4 %.
« Tous ces bons résultats sont la marque d’une popularité croissante et durable de la pratique nautique » se réjouit Jean-Paul Chapeleau, président de la FIN, cité par le communiqué de la fédération.
Avec le retour des touristes, notamment étrangers, les ports de plaisance ne sont pas en reste : « si l’arrière-saison confirme la tendance, nous pensons faire mieux qu’en 2019, estime Michaël Quernez, président de la Fédération française des ports de plaisance, cité dans le communiqué. Cette dynamique est portée par les Français bien sûr, qui ont été au rendez-vous, mais aussi par le retour de la clientèle étrangère, après deux années compliquées ».
Selon la FIN, les chiffres montrent que la filière nautique française a fait preuve « de résilience, d’adaptation et d’agilité face aux récentes crises ». Elle est toutefois confrontée, comme dans l’automobile, à d’importants problèmes d’approvisionnement qui allongent les délais de livraison, ainsi qu’à la flambée des prix des matières premières et à une crise énergétique qui va en rajouter dans les complications de la production. La filière compte 5668 entreprises et emploi 41 361 salariés. En France, 11 millions de personnes pratiqueraient un sport nautique.
