En présentant les résultats 2009 du groupe EADS, son PDG, Louis Gallois, a précisé quelles seraient les priorités 2010. Elles sont au nombre de trois. Tout d´abord, l´innovation, notamment dans les hélicoptères (moteur diesel, réduction de bruit grâce à une nouvelle hélice). Louis Gallois a aussi insisté sur le raccourcissement du délai entre la phase de recherche et celle de mise en commercialisation. Le deuxième mot clé est la globalisation. Il est vrai que de plus en plus d´appareils sont fabriqués aux Etats-Unis, au Brésil et désormais en Chine. Enfin, il veut développer une activité qui ne pèse que 12,5 % du chiffre d´affaires 2009 : les services (notamment dans le spatial) et la sécurité (qui marche bien à l´export avec déjà des contrats en Roumanie, au Qatar, et en Arabie Saoudite). Reste que EADS devra également digérer plusieurs gros morceaux cette année et les suivantes : le renoncement désormais officiel à l´appel d´offres des avions ravitailleurs lancé par le Pentagone ; la nouvelle priorité de Louis Gallois qui est désormais le programme A400M ; et la fabrication des A380 sans doute accélérée par un effort de productivité.