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Commerce extérieur : diminution du déficit de la France en octobre

Par Christine Gilguy
Publié il y a 12 ans
Dans Secteurs
Temps de lecture : 2 mins read
commerce extérieur de janvier 2017

DOC RABE Media - Fotolia.com

En octobre, la balance commerciale de la France a enregistré une légère amélioration pour atteindre – 4,7 milliards d’euros contre un déficit de 5,6 milliards d’euros le mois précédent, une hausse de près de 1 milliard d’euro qui découle de la contraction des achats en hydrocarbures, révèlent les derniers chiffres mensuels des douanes parus le 6 décembre (voir le fichier Pdf).

Les exportations se sont élevées à 36,5 milliards d’euros en octobre, en légère baisse par rapport à septembre (36,6 milliards d’euros). Si les livraisons aéronautiques (airbus, avions d’affaires) ont été à nouveau très soutenues, la poussée est toutefois atténuée par l’absence de livraison de satellite et par un repli des ventes de l’industrie automobile. Après avoir rebondi en septembre, les exportations de véhicules automobiles fléchissent légèrement. Les ventes résistent vers l’Union européenne (UE), notamment vers l’Allemagne et, dans une moindre mesure, vers l’Italie, l’Espagne et la Pologne.

S’agissant des exportations de biens intermédiaires, elles effacent leur hausse de septembre. Les ventes de produits chimiques ont diminué vers l’UE (Espagne et Pays-Bas excepté), mais progressent toutefois légèrement vers le reste de l’Europe et bénéficient d’une forte livraison d’uranium enrichi à la Corée du Sud.

Les exportations agricoles pour leur part se replient. Les livraisons de céréales à destination de la Chine et du Proche et Moyen Orient sont retombées et continuent de se réduire vers les partenaires européens (Espagne, Belgique, Pays-Bas).

Les importations ont quant à elles plus nettement diminué passant de 42,27 milliards d’euros en septembre à 41,2 milliards d’euros en octobre. Une baisse attribuable à une contraction marquée des approvisionnements en hydrocarbures naturels (gaz naturel et pétrole brut) qui ont enregistré un fort repli, lié notamment à une diminution des quantités acheminées. Les importations d’hydrocarbures ont chuté depuis l’Arabie saoudite, la Norvège et la plupart des partenaires africains. Toutefois, des hausses ont été enregistrées depuis le Royaume-Uni, l’Irak et l’Azerbaïdjan.

 

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