Comment la Chine compte devenir le leader mondial de l’automobile propre

Le quotidien américain The Wall Street Journal vient de révéler l’existence d’un projet de plan du gouvernement chinois sur 10 ans visant à faire de la Chine « le leader mondial » de la fabrication de véhicules électriques ou hybrides. Se basant sur les déclarations de dirigeants de quatre constructeurs automobiles étrangers, le journal précise que le plan, élaboré sous l’égide du ministère de l’Industrie et des technologies de l’information, envisagerait notamment de contraindre les constructeurs de véhicules électriques étrangers à partager leurs technologies avec les constructeurs chinois en les obligeant à entrer dans des joint-ventures dont il seraient actionnaires minoritaires. Ceci, en échange de l’autorisation d’accéder au marché chinois et notamment d’y construire localement leurs véhicules. Cette information a de quoi alimenter les critiques et frustrations des milieux d’affaires et gouvernementaux étrangers qui estiment, selon le journal « que les soi disant efforts indigènes (chinois) d’innovation sont discriminatoires vis à vis d’eux et visent à prendre le contrôle de la propriété intellectuelle étrangère ».