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Accueil Actualités

Ils ont dit (accès libre) : N. Modi, J-B. Falco, Ph. Pégorier

Par Christine Gilguy
Publié il y a 12 ans
Dans Actualités, L'Info Export
Temps de lecture : 2 mins read

Narendra Modi, Premier ministre indien : « Il y a d’énormes opportunités de collaboration dans l’industrie manufacturière et les infrastructures avec la France, incluant le secteur ferroviaire. J’ai hâte de me rendre en France pour chercher une plus grande implication française dans notre programme « Made in India », y compris dans le secteur de l’industrie de défense ».
Extrait d’un « post » du Premier ministre indien fin mars sur sa page facebook. Il est attendu le 10 avril en France dans le cadre d’une tournée européenne qui doit aussi le conduire en Allemagne -mais pas au Royaume Uni-, avant de se rendre au Canada.

Jean-Bernard Falco, fédérateur de la filière « Mieux voyager » à l’export : « Nous avons des ETI et des PME qui ne sont pas spécialement connues mais qui ont un savoir-faire. Pour les accompagner, j’ai créé une « task force » avec le Maedi, Bpifrance, Atout France (l’agence de développement touristique de la France) et Business France (…) L’idée, explique-t-il, c’est de pouvoir, par cette task force, labelliser les ETI qui auront été identifiées en leur donnant un label pour qu’elles aient un rayonnement à l’international ».
Cité par un article en accès libre sur notre site www.lemoci.com relatant sa stratégie pour fédérer les savoir-faire français dans le tourisme et aller conquérir de nouveaux marchés à l’export. Lire aussi dans la lettre aujourd’hui : Spécial filières prioritaires à l’export : ce qu’il faut savoir de la stratégie des “fédérateur”s

Philippe Pégorier, président de l’Association du business européen (AEB) à Moscou : « Nous sommes passés à un marché low cost et les entreprises les plus touchées sont celles le moins bien implantées ou qui ne produisent pas localement. A contrario, dans les produits de luxe, par exemple, les ventes sont plus importantes qu’avant. » A ceci près que « les Russes n’achètent plus à l’étranger ce type de produits, mais dans leur pays »
Cité dans un article du monde.fr relatant les modifications en cours des modes de consommation des Russes dans le contexte d’une crise économique et monétaire qui renchérit les biens importés. Rappelons que plusieurs constructeurs automobiles étrangers ont décidé de fermer leur site de production, le dernier en date étant le franco-japonais PSA-Mitsubishi (après Opel, Chevrolet, Seat).

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