Il n’a pas voulu le confirmer à
la Lettre confidentielle, mais Wolf-Dietrich Müller parle avec tant
d’enthousiasme de l’Inde qu’il y a fort à parier que la société de foires Messe
München, dont il est fondé de pouvoir, « déclinera » dès 2014 en Inde
Transport Logistic son salon à Münich, leader mondial du secteur (2 000
exposants et 50 000 visiteurs attendus cette année). Mystérieux et tout
sourire, le dirigeant allemand préfère évoquer la déclinaison de cette
manifestation en Turquie. Une première, réalisée en joint-venture avec
l’organisateur local Eko Fair Limited, ce qui explique que l’évènement ne
portera pas la marque Transport
Logistic. Monté à Istanbul du 21 au 23 novembre, Logistrans
2013 accueillera ainsi plus de 12 600 participants de 53 pays et 194
entreprises de 16 pays.
Création d’une société sœur à Ankara
Messe München vient de créer une
société sœur, Messe München International Turkey, à Ankara, ce qui en dit long
sur sa volonté d’expansion dans ce pays, y compris dans d’autres filières comme
le BTP (voir l’article précédent « Messe München est dans la champions’
league »). En Amérique latine, Wolf-Dietrich Müller reconnaît que le
marché est bien occupé par l’organisateur UBM, « notamment au
Brésil », où il propose Intermodal South America, à Sao Paulo.
« Comment concurrencer une manifestation reconnue ? Est-ce que c’est
vraiment notre intérêt ? Est-ce nous n’allons pas nous
desservir ? », s’interroge-t-il tout haut, avant de répondre que
« le Brésil, ce n’est pas maintenant », mais qu’à la
« frontière » de ce pays, « d’autres États », non plus
lusophones mais hispanophones, « n’ont pas de manifestation dédiée à la
logistique ».
Si l’Amérique latine, « ce
n’est pas pour tout de suite » – « nous suivons », dit-il – en
revanche, Messe München a déjà implanté en propre Transport Logistic en Chine.
En 2014, la 6ème édition de Transport Logistic China (15 300
participants et 490 entreprises en 2012) se tiendra ainsi à Shanghai du 17 au
19 juin.
François Pargny
