
Arthur Barillas (Ovrsea) et Henri Le Gouis (Geodis), le 2 avril 2026, SITL (© Ch. Gilguy)
Lors des conférences du « Maritime Day » du Salon international du transport et de la logistique (31 mars-2 avril), l'impact du conflit en Iran et du blocage du détroit d'Ormuz était dans tous les esprits. Et peu se sont risqués à faire des prévisions sur ce que sera 2026 pour le marché du fret […]
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