Le rachat de Bolloré Logistics par CMA CGM a été bouclé, à l’exception de la filiale suédoise. Cette opération créée un nouveau champion français et européen de la logistique internationale, numéro 5 mondial, dans le giron du numéro 3 mondial du transport maritime de conteneurs.
C’est fait. Un peu moins de onze mois après avoir lancé leur négociation exclusive, le 8 mai 2023, Dans un communiqué publié le 29 février, les deux groupes Bolloré Logistics et CMA CGM ont annoncé « la réalisation en date de ce jour de la cession de 100 % de Bolloré Logistics à CMA CGM, étant précisé que le transfert de Bolloré Logistics Sweden AB au Groupe CMA CGM reste soumis à l’obtention par ses soins de l’autorisation au titre des investissements étrangers en Suède ». Le prix de cession des actions s’établit à 4,850 milliards d’euros (Md EUR).
Il s’agit de l’acquisition la plus importante réalisé par le groupe que dirige Rodolphe Saadé depuis sa création en 1978, « une étape majeure dans la stratégie de développement des activités logistiques du groupe CMA CGM, en complément de l’activité historique de transport maritime » précise le communiqué. De fait, la logistique, dans laquelle CMA CGM a décidé d’investir par croissance externe il y a cinq ans environ, rachetant notamment le suisse Ceva Logistics début 2019, représente déjà, cinq ans après, 15,2 Md EUR de chiffre d’affaires soit près d’un tiers de ses activités (32,3 % du chiffre d’affaires du groupe en 2023).
