PSA Peugeot Citroën a inauguré officiellement le 7 juin son pôle de compétence, l’OpenLab « Vibro-Acoustic-Tribology@Lyon » (VAT@Lyon) lors d’une cérémonie à l’occasion de la réunion du premier comité de pilotage du laboratoire. Les OpenLabs sont des structures qui mettent en commun des équipes de recherche et des moyens expérimentaux de PSA Peugeot Citroën avec les principaux laboratoires de recherche scientifique lyonnais actifs dans le domaine de l’acoustique, des vibrations et de la tribologie (science des frottements, usure et lubrification).
Le programme scientifique de l’OpenLab « VAT@Lyon » est structuré autour de 9 axes de recherche et d’innovation transversaux aux différentes équipes de recherche. Sont concernées les problématiques de :
– réduction des pertes d’énergie par frottement dans les moteurs ;
– réduction des vibrations via des pièges à ondes de conception originale ;
– maîtrise et contrôle vibro-acoustique des machines tournantes (moteurs, boîtes de vitesses, transmissions à engrenages…) ;
– modélisation physique de systèmes automobiles complexes (ayant, par exemple, des comportements chaotiques) ;
– optimisation de la conception des nouvelles formes (en rupture) des véhicules, jusqu’aux problématiques sensorielles touchant à l’audition des automobilistes et au bruit d’origine aérodynamique.
L’OpenLab a été créé avec cinq partenaires académiques du constructeur automobile : le Centre national de la recherche scientifique
(CNRS), l’Ecole centrale de Lyon (ECL), l’École nationale des travaux publics de l’État (ENTPE), l’Institut national des sciences appliquées
(INSA) de Lyon et l’Université Claude Bernard Lyon 1 (UCBL).
