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Dossier

Palmarès 2011 des prestataires de transport et de logistique à l’international
29 septembre 2011

Le classement des 100 premières entreprises françaises

Dans une conjoncture frappée par l’explosion du coût des carburants, par un ralentissement des flux dans la zone euro et une concurrence effrénée sur les liaisons avec la Chine, nombre de prestataires logistiques et de transport voient leurs marges écornées. D’autant plus que certains chargeurs considèrent cette prestation comme l’un des derniers postes du budget ou l’on peut encore réduire les coûts. Ainsi, les récentes difficultés du groupe français Mory, actuellement en redressement judiciaire, ou d’Air France-KLM Cargo, déficitaire de 14 millions d’euros au premier semestre 2011, mais aussi des déboires de l’armateur CMA CGM sauvé de justesse de la faillite par le groupe Turc Yildirim, attestent de ce climat économique très tendu. Dans ce contexte, les plus grosses entreprises sont souvent celles qui tirent le mieux leur épingle du jeu. D’où le mouvement continu de concentration que connaît le monde du transport et de la logistique depuis plusieurs années. Ainsi, les grands acteurs du secteur que sont Geodis et Norbert Dentressangle, seraient-ils intéressés par la reprise des activités logistiques de Mory.Les deux métiers de transporteur et de logisticien sont souvent étroitement intriqués dans une chaîne logistique....

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Le classement des 100 premières entreprises françaises
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