Le trafic cargo d´Air France KLM a chuté de 17,2 % en septembre dernier (par rapport à septembre 2008), a indiqué la compagnie aérienne le 7 octobre. C´est dans la zone Asie que le fret a le plus pâti de la crise économique le mois dernier (-24,4%). Pour s´adapter à ce contexte difficile, les trois transporteurs du groupe (Air France, KLM et Martinair) ont réduit leurs capacités cargo de 20 % sur cette période. Air France KLM compte poursuivre dans la voie de la rationalisation pendant la saison hiver (octobre 2009 –mai 2010) en coupant ses capacités d´environ 40 % et en augmentant ses tarifs.
Les liaisons vers des destinations secondaires, desservies par les avions 100 % cargo, sont les premières concernées. En revanche, les vols mixtes sur les « grandes autoroutes » (vers Chicago, Mexico, Hong Kong ou Shanghai) devraient être préservés. «Nous réduisons la voilure mais cela n´exclut qu´on l´augmente après », a indiqué un responsable de la compagnie.
Le chiffre d´affaires transport de fret d´Air France KLM a fondu de 42,1 % au 2e trimestre 2009 (par rapport à la même période en 2008) pour s´établir à 511 millions d´euros.
Marine Aubonnet