D’après l’AFP, Air France-KLM s´apprête aujourd´hui à inaugurer une liaison entre Londres et Los Angeles aux Etats-Unis. Un tel vol aurait été inenvisageable la semaine dernière. Jusqu´au 29 mars dernier, les compagnies British Airways, Virgin Atlantique, American Airlines et United Airlines détenaient le monopole des vols vers les Etats-Unis depuis l´aéroport londonien d´Heathrow. Grâce à l´entrée en vigueur le 31 mars de l´accord « Ciel ouvert », ces restrictions ont été levées. Ce texte historique, signé en mars 2007 par l´Union Européenne et les Etats-Unis après quatre ans de négociations, libéralise les vols directs transatlantiques entres les deux continents. Auparavant, les compagnies européennes n´étaient autorisées à affréter des vols vers les Etats-Unis que depuis leurs pays d´origine. Pas moins de vingt-et-un accords bilatéraux réglementaient ces liaisons aériennes. C´est à l´aéroport d´Heathrow, à Londres, que cette ouverture à la concurrence a été la plus sensible. Six nouvelles compagnies, dont Air-France-KLM, y ont déjà ouvert de nouvelles lignes. Ce regain de compétition devrait surtout bénéficier à ceux qui voyagent en classe affaires ; les prix de ces catégories de vols devraient baisser les premiers. Les aéroports internationaux seront les grands gagnants de cette libéralisation. Avec l´augmentation du nombre de compagnies candidates à des vols transatlantiques, les tarifs des créneaux horaires, facturés par les aéroports, (pour les décollages et les atterrissages) vont s´envoler.