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Le consortium piloté par le groupe portugais Barraqueiro et qui comprend également Keolis et Arriva, a finalement été déclarant gagnant du contrat pour le renouvellement de la concession du métro de Porto face au consortium piloté par Transdev qui est l´opérateur actuel. Le métro de Porto est constitué de 5 lignes sur 60 kilomètres et transporte 50 millions de passagers par an. Barraqueiro estime que son offre permettra à l´Etat d´économiser 100 millions d´euros pendant les cinq années du contrat. Barraqueiro prendra les rênes du métro le 1er avril prochain.
