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Cette fois-ci, cela semble définitif.  Air France-KLM vient officiellement de retirer son offre d’achat sur Alitalia. Le groupe franco-néerlandais a avancé une raison juridique à son retrait: “les conditions suspensives qui devaient être préalablement satisfaites avant tout lancement d’une offre n’ont pas été remplies”. Plus prosaïquement, il jugeait irrecevable la proposition des syndicats italiens de conserver l’ensemble des activités d’Alitalia.

Les perspectives d’avenir de la compagnie italienne sont désormais singulièrement réduites. Deux options s’offrent. Soit Sylvio Berlusconi, le président du conseil fraîchement élu, parvient à convaincre des banques italiennes de recapitaliser Alitalia d’un à deux milliards d’euros, ce qui lui laisserait une année pour trouver un nouvel associé. Ou bien, le salut pourrait venir de russe Aeroflot, qui s’était pourtant retiré de la course en novembre dernier (Aeroflot était alors allié à la banque d’affaires italienne Unicredit) arguant un manque d’informations et des conditions de vente insatisfaisantes. Il y a quelques jours, lors d’une rencontre entre Sylvio Berlusconi et son ami Vladimir Poutine, l’Italien a obtenu du Président russe qu’Aeroflot reprenne les négociations avec Alitalia. Il semble néanmoins acquis que la compagnie russe ne s’engagera que si les Italiens mettent aussi la main au portefeuille. 

Cet article a été publié le Mardi 22 avril 2008 à 17:43 et est classé dans Non classé. Vous pouvez en suivre les commentaires par le biais du flux RSS 2.0. Vous pouvez laisser un commentaire, ou faire un trackback depuis votre propre site.