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AUTOMOBILE Inde : la mini voiture low cost, un marché prometteur
11-01-2008 09:09:14Selon un article de l’India Times, l’Inde est en train de connaître une mutation majeure dans ses modes de transport. A la traditionnelle bicyclette du pays en développement, pourrait se substituer la mini voiture low cost (à bas coût). L’industrie concernée chiffre même le potentiel commercial à 10% des 2 millions d’acheteurs de vélos par an là-bas.
Le quotidien économique indien parlait déjà fin 2007, dans un article plus développé d’un « Marché des mini voitures de rêve pour les vendeurs ». Et citait divers autres chiffres pour le prouver. Comme une prévision de la filière automobile indienne, qui envisage d’ici 2015 un potentiel de 300.000 mini voitures écoulées en Inde. A terme, ce sont carrément les 65 millions de propriétaires de vélo indiens qui sont visés, en totalité. Ce sachant que les petites voitures pèsent déjà 70% des ventes totales de voitures en Inde. Un nouveau slogan business serait-il en voie de validation pour l’économie indienne ? « Think small, sold global ».
Tata sort sa "Nano"
En terme de marques, un des premiers modèles de ce genre en Inde a été la Maruti 800 (un projet mené par Maruti et le japonais Suzuki) qui n’est pas tout jeune d’ailleurs : l’Indian Times indique que le duo a vendu 2,5 millions d’unités de cette voiture depuis 1983.
Mais un projet de Tata mené conjointement avec l’italien Fiat, lancé officiellement hier 10 janvier, pourrait changer la donne : une « voiture du peuple » au nom très marketing de « Tata Nano », pour 100.000 roupies (environ 1800 euros). Pas du même style d’un autre succès éclatant qui a assuré le come back de l’italien dans le monde : la nouvelle Fiat 500. Là encore une « mini », mais plutôt « high cost ».
D’autres projets de constructeurs internationaux sur le marché indien (dont un de Renault), sont attendus dans un futur plus ou moins proche.
Pour prolonger : relire nos articles en ligne "PSA : cap sur la Russie et la stratégie mondiale"; "Skoda : un modèle d’exportateur tchèque"; relire notre dossier "Nouvelle donne dans l’industrie automobile mondiale", publié dans le n°1800 du jeudi 06 septembre 2007;
Laurent Dupin |

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n°1821 du jeudi 26 juin 2008
Financer ses exportations malgré la crise du credit
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