France Monde Express, site d'actualité des CCI françaises à l’étranger, vient de publier une étude "Réussir en Roumanie" réalisée par la Chambre française de commerce, d’industrie et d’agriculture en Roumanie (CCIFER) - voir fichier attaché. Avec une population de 21,5 millions d’habitants et un PIB de 116 milliards d’euros en 2009, la Roumanie est le deuxième pays de l’Europe centrale et orientale, après la Pologne, et génère approximativement 1% du PIB de l’Union européenne. Plusieurs secteurs sont considérés comme porteurs pour les investissements étrangers : les nouvelles technologies, les infrastructures, l'énergie et le développement durable, et l'agroalimentaire.

Les échanges franco-roumains ont bondi de 23% en 2010 et ont retrouvé un niveau supérieur à celui d’avant crise, totalisant la somme record de 5,5 milliards d’euros. La crise a cependant touché inégalement les importations et exportations entre les deux pays. Ainsi le succès des véhicules Dacia en France a dopé les exportations roumaines, tandis que l’effondrement du marché local roumain a privé les exportations françaises de débouchés en Roumanie. Les produits industriels, qui incluent les matériels de transport, continuent de dominer la structure du commerce franco-roumain : ils représentent 69% du total des échanges en 2010. En leur ajoutant les biens d’équipement, on obtient 95% du commerce bilatéral.

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France Monde Express, site d'actualité des CCI françaises à l’étranger, vient de publier une étude "Réussir en Roumanie" réalisée par la Chambre française de commerce, d’industrie et d’agriculture en Roumanie (CCIFER) - voir fichier attaché. Avec une population de 21,5 millions d’habitants et un PIB de 116 milliards d’euros en 2009, la Roumanie est le deuxième pays de l’Europe centrale et orientale, après la Pologne, et génère approximativement 1% du PIB de l’Union européenne. Plusieurs secteurs sont considérés comme porteurs pour les investissements étrangers : les nouvelles technologies, les infrastructures, l'énergie et le développement durable, et l'agroalimentaire.

Les échanges franco-roumains ont bondi de 23% en 2010 et ont retrouvé un niveau supérieur à celui d’avant crise, totalisant la somme record de 5,5 milliards d’euros. La crise a cependant touché inégalement les importations et exportations entre les deux pays. Ainsi le succès des véhicules Dacia en France a dopé les exportations roumaines, tandis que l’effondrement du marché local roumain a privé les exportations françaises de débouchés en Roumanie. Les produits industriels, qui incluent les matériels de transport, continuent de dominer la structure du commerce franco-roumain : ils représentent 69% du total des échanges en 2010. En leur ajoutant les biens d’équipement, on obtient 95% du commerce bilatéral.