Le directeur des achats de PSA Peugeot Citroën a remis le 5 octobre le label de « fournisseur majeur » à Maike Automotive, pour conforter le rôle de sous-traitant prépondérant de cette entreprise haut-savoyarde avec le constructeur automobile français. « Un engagement qui confirme la volonté de chacun de dynamiser la filière mécanique de l’industrie automobile française », souligne le communiqué de Maike Automotive.
Seules douze entreprises bénéficient du label fournisseur majeur décerné par PSA. Les critères officiels sont : « la capacité à accompagner la stratégie de PSA dans son développement en Europe et à l’international, la taille critique dans son métier (avec une part de marché globale de 25% et 40% en Europe), le rôle de consolidateur de la filière métier, la solidité financière, la vision stratégique partagée avec ses principaux clients, l’excellence industrielle qui atteint le plus haut niveau connu dans la filière automobile et la maîtrise de facteurs incontournables tels que le "lean manufacturing".
L’acquisition en 2010 par Maike Automotive de l’entreprise Peugeot Japy (Doubs), fournisseur de pièces de direction, d’injection et de transmission, a contribué à l’obtention de ce label fournisseur majeur de PSA. Elle répondait à une vision stratégique du groupe 100% français qui réalise aujourd’hui 250 millions d’euros de chiffre d’affaires avec 1500 salariés et huit implantations dans quatre pays : France, Chine, Inde et Hongrie. Pour Philippe Mallet, président du comité exécutif de Maike Automotive: « Ce label est une reconnaissance pour la stratégie industrielle que nous avons mise en place il y a quatre ans : atteindre une taille critique de 250 millions d’euros de chiffre d’affaires; réaliser notre positionnement à l’étranger pour produire sur place; pouvoir produire des sous-ensembles et développer une cellule R&D adaptée aux besoins des clients".
Selon Philippe Mallet, "face à la concurrence mondiale et féroce qui sévit dans l’automobile, ce label est un encouragement à progresser vers l’excellence industrielle. (…) Avec le label « fournisseur majeur » nous sommes placés en amont de la chaîne de fabrication et nous pouvons réagir encore plus rapidement ». En mars dernier, Maike Automotive avait déjà été sélectionné par le Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA) pour son rôle d’acteur majeur de la filière automobile française, précise l’entreprise.
A.C.
MOCI Pratique :
Voir nos sites de référence sur le secteur automobile (tapez "automobile" dans le filtre "secteur") : http://moci.elteg.com/001089-liens/3-fiche.htm
Le directeur des achats de
PSA Peugeot Citroën a remis le 5 octobre le label de « fournisseur
majeur » à Maike Automotive, pour conforter le rôle de sous-traitant prépondérant de cette entreprise
haut-savoyarde avec le constructeur automobile français.
« Un engagement qui confirme la volonté de chacun de dynamiser
la filière mécanique de l’industrie automobile française », souligne le
communiqué de Maike Automotive.
Seules douze entreprises
bénéficient du label fournisseur majeur décerné par PSA. Les critères officiels sont : « la capacité à
accompagner la stratégie de PSA dans son développement en Europe et à
l’international, la taille critique dans son métier (avec une part de marché globale
de 25% et 40% en Europe), le rôle de consolidateur de la filière métier, la
solidité financière, la vision stratégique partagée avec ses principaux
clients, l’excellence industrielle qui atteint le plus haut niveau connu dans
la filière automobile et la maîtrise de facteurs incontournables tels que le "lean manufacturing".
L’acquisition en 2010 par Maike
Automotive de l’entreprise Peugeot Japy (Doubs), fournisseur de pièces de
direction, d’injection et de transmission, a contribué à
l’obtention de ce label fournisseur majeur de PSA. Elle répondait à une vision
stratégique du groupe 100% français qui réalise aujourd’hui 250 millions d’euros
de chiffre d’affaires avec 1500 salariés et huit implantations dans quatre pays :
France, Chine, Inde et Hongrie. Pour Philippe Mallet,
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reconnaissance pour la stratégie industrielle que nous avons mise en place il y
a quatre ans : atteindre une taille critique de 250 millions d’euros de chiffre
d’affaires; réaliser notre positionnement à l’étranger pour produire sur place;
pouvoir produire des sous-ensembles et développer une cellule R&D adaptée aux
besoins des clients".
Selon Philippe Mallet, "face à la concurrence mondiale et féroce qui sévit dans
l’automobile, ce label est un encouragement à progresser vers l’excellence
industrielle. (…) Avec le label « fournisseur majeur » nous sommes
placés en amont de la chaîne de fabrication et nous pouvons réagir encore plus
rapidement ». En mars dernier, Maike
Automotive avait déjà été sélectionné par le Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA) pour son rôle d’acteur majeur de la filière automobile française,
précise l’entreprise.
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